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Prima legge del dibattito: non discutere mai con un idiota: la gente potrebbe non notare la differenza - Arthur Bloch
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Gigific ha scritto:
È più una versione per le aziende e per chi ha necessità di rinnovare le flotte, dove si possono ottenere incentivi o comunque far sembrare l'azienda più "green" se i g/km delle proprie vetture sono più bassi.. Questo è vero...rileggendo gli eco-incentivi attualmente in vigore, la Fiesta EcoNetic per le aziende rientrerebbe in pieno... punto5) 25 milioni per l'acquisto di veicoli a basse emissioni complessive, pubblici o privati, destinati all'uso di terzi o utilizzati nell'esercizio di imprese, arti e professioni, e destinati ad essere utilizzati esclusivamente come beni strumentali nell'attività propria dell'impresa che producono emissioni di CO2 fino a 120 g/km. Attenzione: nei casi previsti ai punti 1, 2 e 5 è necessario rottamare un veicolo che abbia le seguenti caratteristiche: 1. medesima categoria del veicolo acquistato; 2. immatricolato da almeno dieci anni alla data di acquisto del veicolo nuovo; 3. intestato da almeno dodici mesi alla data di acquisto del veicolo nuovo allo stesso soggetto intestatario di quest'ultimo o a uno dei familiari conviventi alla data di acquisto del medesimo veicolo, ovvero, in caso di locazione finanziaria del veicolo nuovo, intestato da almeno dodici mesi al soggetto utilizzatore del suddetto veicolo o a uno dei predetti familiari. Il contributo è per i veicoli con emissioni di CO2 fino a 95 g/km 20% del prezzo di acquisto fino a un massimo di 4 mila euro nel 2013 Ma occhio... tutto ciò si "annulla" perchè i Veicoli incentivati sono esclusivi per alcune categorie precise L'incentivo è previsto unicamente per l'acquisto di veicoli NUOVI (non devono essere mai stati immatricolati, nemmeno all'estero, e, quindi, non possono essere "chilometri zero") con emissioni di anidride carbonica fino a 120 g/km aventi le seguenti alimentazioni: Pertanto le vetture con solo alimentazione a Benzina o a Gasolio non rientrano.- Elettrica - Ibrida - Gpl (esclusiva o bifuel) - Metano (esclusiva o bifuel) Attenzione: sono esclusi dal contributo i veicoli "trasformati" a gas, cioè quelli non omologati dal Costruttore per la doppia alimentazione. Inoltre molti dei fondi (quelli per i privati) sono già finiti.  |
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SE SIETE INCERTI TENETE APERTO
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Prima legge del dibattito: non discutere mai con un idiota: la gente potrebbe non notare la differenza - Arthur Bloch
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Ragazzi la mia fiesta porta quella targhetta dietroXD ma è una 1.5 tdci.devo dire che i consumi sono bassi,4.3 in città in media, ma in autostrada i consumi aumentano, andiamo sui 5.2
 bhaInviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk |
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Prima legge del dibattito: non discutere mai con un idiota: la gente potrebbe non notare la differenza - Arthur Bloch
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Se i consumi del cdb sono realistici, mettici pure la firma
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Infatti voglio verificare se sono veritieri
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