Ford Fiesta Italia

n realtà era molto prevedibile l'aumento di prezzi, ed è anche per questo che mi sono deciso e "affrettato" a prendere quella "vecchia" prima che risultasse irreperibile o in colori o versioni troppo improponibili.

d'altra parte se la ka+ costa 9000 euro di base.. la fiesta nuova non può costare solo 10000 euro... altrimenti tutti prenderebbero quest'ultima... o meglio.. magari è così ma poi sappiamo che per ordinarla come "vuoi tu" il prezzo sale rapidamente.. e quindi il risultato è che per averla un minimo accessoriata arrivi magari a spendere 15000 o 16000 euro.. e questa temo sia la verità..
bellissima la nuova fiesta.. ma se per il colore, lo schermo, la frenata, il dispositivo che ti tiene in carreggiata, i fari e bla bla bla spendi ogni volta 500 euro.. si fa presto a salire..

d'altra parte se una ka+ con un allestimento carino la prendi a 11000, la fiesta deve per forza arrivare a 14 o 15.. per il discorso di prima.

la st full opt. mi pareva fosse intorno ai 24, ma solo per sentito dire qui sul forum..

poi può anche darsi che esaurita definitivamente la scorta delle vecchie la ford abbassi un po' il prezzo della nuova con qualche offerta ma considera che sotto c'è sempre la ka+ a fare da base..

mavrick ha scritto:
Adesso si paga anche la chiusura centralizzata??

Io l'ho vista e la fiesta nuova ed è davvero un bel prodotto, penso che ad occhio sembra più piccola del modello precedente ma vabè in realtà poi è stata aumentata nelle quote. Bella veramente bella, ma adesso in listino tutto viene calcolato ed è stato aumentato di prezzo! Far salire di categoria fiesta per privilegiare l'acquisto dei modelli inferiori mi sembra una ladrata. Se viene 20000€ una versione bellina la st di che cifre tratta? su questo aspetto sono molto deluso.
Ot: Stiamo arrivando al punto che lo stipendio base di un lavoratore diminuisce e il prezzo base di un'auto aumenta.

Stegriffo ha scritto:

Avrei voluto ribadirlo anchio, come ho spesso fatto da quando sono nel forum: auto a fine serie=meno problematiche.

Con questo principio ho sempre comprato le auto (ed altri in famiglia) e ci è sempre andata bene. A questo giro con la mia esperienza della frizione, un mese e mezzo di fermo, non posso più dirlo. Mancanza di interesse della Ford nel risolvere i problemi, sia perchè sono tanti i casi (il meccanico mi ha parlato dello stesso problema anche su altre Ford di categoria superiore), sia nel lungo periodo a fine serie dove magari invece di pensare a risolvere i problemi vanno a risparmiare ancora di più sulla qualità dei materiali. Spero poi di smentirmi e che sia l'unico problema grosso che avrò.


Non sapevo che hai avuto problemi con la frizione. Che cosa è successo? tutto a posto adesso? Era in garanzia spero

Non sapevo che hai avuto problemi con la frizione. Che cosa è successo? tutto a posto adesso? Era in garanzia spero