Ford Fiesta Italia

Dovrei prendere una fiesta titanium 3 porte 1.2 82 cv con sony sistem titanium e titanium pack..


vorrei saere...ma ha veramente tutti questi problemi che leggo? mi sto veramente scoragiando..

Se puoi essere più preciso magari ti sappiamo rispondere meglio!

Sweebix ha scritto:beh, ogni macchina ha il suo problema, perciò non accumulare troppo tutto quello che leggi
più che acquistarla in fretta e furia come il 90 % delle persone fa studiatela nel dettaglio! e provala con mano! guarda tutto quello che devi controllare, sempre con calma e CHIEDI! non ti mangia nessuno

Sweebix ha scritto:beh, ogni macchina ha il suo problema, perciò non accumulare troppo tutto quello che leggi
più che acquistarla in fretta e furia come il 90 % delle persone fa studiatela nel dettaglio! e provala con mano! guarda tutto quello che devi controllare, sempre con calma e CHIEDI CONSIGLI E SPIEGAZIONI sia qui sia in concessionaria! non ti mangia nessuno

A me la macchina come linea e tutto piace veramente tantissimo solo che leggo che ha problemi gia dopo poche migliaia di km e la cosa mi ha buttato un po' giu...


Dato che siete voi dei possessori e io non conosco di persona nessuno che ne possiede una mi rifaccio a voi per sapere...

il 1.2 è un motore che non da problemi. in città consuma parecchio, ma in autostrada beve poco. Qualche problema lo ha avuto il 1.4 gpl...ma quelli che stanno vendendo ora, stanno andando meglio. i motori diesel consumano poco sopratutto il 1.4 e non hanno problemi. Per quanto riguarda i difetti, come ti hanno già detto, ogni auto ne ha. A qualcuno si è scollata la guarnizione delle porte, chi ha avuto problemi con il pedale della frizione che fa rumore, ma non ti credere che le altre case automobilistiche facciano di meglio.Fai bene a prendere la titanium, gli interni e la tappezzeria sono fatti meglio.

Essendo la mia prima macchina faccio appunto queste domande...leggevo appunto della guarnizione dello sportello anteriore che si stacca e anche del fatto che spesso si surriscalda la macchina dalla parte del guidatore...e anche che certe volte gratta molto la retromarcia e la quarta...che mi potete dire?

Sweebix ha scritto:direi che solo ad un 5 % si staccano le guarnizioni
il riscaldamento della macchina dalla parte anteriore?? quella del tunnel dici?? risolta già da ford.
la retro gratta perchè tutti non hanno ancora capito che la retro si mette da macchina FERMA E FINO IN FONDO e non in movimento o a metà. la quarta è rarissimo che gratti...

ciao io ad esempio ho la 1.4gpl 5 porte titanium quasi fuloptional e faccio scongiuri mai avuto problemi nemmeno con i famosi singhiozzi che in molti lamentavano.
però faccio pochi kl in scarsi 2 anni nemmeno 8000 kl.la fiesta e un vero gioiellino:io sono rimasto deluso da ford in generale...

spoiler ha scritto:
Il rumore della frizione l'ho risolto oggi da solo, sono i 2 interuttori che facevano rumore...