Ford Fiesta Italia

Buonasera a tutti !!!!
Vorrei comprare una fiesta ; il problema è la mia grande indecisione tra il diesel 70 cv e il GPL da 92 cv .
Per lavoro percorro quasi 200 km per 4 giorni a settimana , per un totale di circa 30 mila l'anno .
Cosa mi consgliate visto che il prezzo è lo stesso ?

Gpl

Ti consiglierei, per i motivi già affrontati in altri thread, il Diesel.... magari leggi quello che è già stato scritto.
Tieni comunque presente che, adesso, c'è una differenza di prezzo nell'acquiesto tra le due......
Il GPL ha ora un contributo sconto più alto rispetto al diesel.... non so per quanto durerà... recati da un dealer e fatti fare un prevntivo..... risparmi 750 euro col GPL ....Detto questo, a mio avviso, è sempre meglio diesel che gpl. Resa, consumi, durata motore, rivendibilità, costi di manutenzione, bollo.... tutto più vantaggioso col diesel..
Ciao!

gioby76 ha scritto:Se parliamo di manutenzione ok, se parli di risparmio fatti 2 conti e poi ne riparliamo

monta27 ha scritto:
Addirittura 30mila km annui? Se (e ripeto "se") puoi fare un piccolo sforzo economico, assolutamente
1.6 diesel, magari rinunciando a qualche optional in favore di una motorizzazione più generosa e idonea
ad una percorrenza annuale certo non trascurabile. E ancora più convintamente suggerisco il 1.6 se
per lavoro percorrerai molto extraurbano (superstrade, autostrade).

Coltrane ha scritto:
quoto tutto e consiglio anche io il millesei data la percorrenza...

1400 GPL, in futuro sarà ancora più conveniente rispetto ad oggi a confronto con il gasolio.

ciao

gioby76 ha scritto:
resa: dipende cosa intendi, il rendimento del motore è ovviamente diverso tra benzina e diesel (leggasi consumi) ma non centra col vantaggio al portafoglio
i consumi: sono ovviamente a favore del diesel, ma i costi di gestione finali (che sono ciò che conta) dato il prezzo del gpl vanno a favore di quest ultima. Per consumare poco diesel a 1.6€/l preferisco consumare piu gpl a 0.7€/l
durata motore: con le valvole + sedi rinforzate non ci sono problemi di durata, tant'è che ford protect da garanzia sui 5 anni (se fosse un motore rischioso non lo farebbe)
rivendibilità: ad oggi il GPL è il carburante più ricercato proprio perchè permette di risparmiare e col tempo lo sarà sempre di più visti i prezzi dei carburanti.
costi di manutenzione: leggermente maggiori nel gpl, ma compensati dai costi di gestione e dal bollo
bollo: ricordo che in alcune regioni o non si paga del tutto, o ci sono riduzioni

fai tu

consideriamo anche il discorso dei blocchi della circolazione, a gpl spesso e volentieri circoli, diesel sono i primi che fermano...a Milano fermano già le euro 3.... per l'affidabilità siamo sicuri che questi piccoli diesel siano affidabili in resa chilometrica?? ...dovesse mai capitare e capita un pò di gasolio annacquato son dolori.....

mio frate col fiesta IV 1.2 benzina è arrivato a 300.000km...solo cinghie e filtri...di usura solo cavo accelleratore e tubo olio frizione e 2 manicotti h20 che erano un pelo cotti...
col 1.4 benzina/gpl penso che abbia la medesima affidabilità

perchè, quanto sconto c'è con il gpl?