Ford Fiesta Italia

Il proprietario non deve dimostrare NULLA.
È la ford che deve dimostrare che è colpa del proprietario. E se una centralina va a farsi benedire perché hai un maglione che fa le scintille direi che la figuraccia la fa ford in ogni caso, non il cliente.

Una qualsiasi centralina industriale, come dev'essere una centralina motore, è progettata per essere cortocircuitata su tutti i pin, per subire inversioni di polarità, per subire scariche elettrostatiche e ricevere sbalzi che farebbero fulminare molto prima gli anabbaglianti della centralina...
Il cuore della centralina, le unità di calcolo, sono delicatissime, ma tra la CPU e il mondo esterno ci sono tante di quelle protezioni che una buona metà del suo costo materiale è dovuto al renderla a prova di tutto..

Pero penso che converrai con me che c e sempre il fattore sfiga gigi.. come quando si blocca il pc, gli dai una botta e parte... il settore elettronico/elettrico e fatto di misteri... anche io per un periodo ho studiato ingegneria, fisica matematica ecc ecc.. ma poi quando sono entrato a lavorare in una grande azienda neanche immagini quante me ne sono capitate di cose inspiegabili.. motori da 500kw che passavamo ore ed ore a studiarli e poi partivano all improvviso come se nulla fosse successo ahahah.. e anche dopo che funzionavano tornavo a casa e cercavo di capire il perche... studiando tutti i fattori possibili ed immaginabili ma nulla xd... io sono d accordo su quello che dici per carita (venendo da studi tecnici e logici, anche perche sono scettico e cerco sempre di trovare la motivazione per qualsiasi cosa perche so che esiste) pero esistono anche i misteri e la sfiga.. e alcune volte bisogna alzare le mani.. sono abbastanza logorroico xd.. la chiudo qui altrimenti si va per le lunghe ahahah

Livio Palombo mobile phone

Si certo, ma a fasciarsi la testa dev'essere il costruttore, non chi guida l'auto (che giustamente può non conoscere tutte le variabili che circondano un'automobile).