Ford Fiesta Italia

Guarda per quanto ne so io la cinghia a libretto va cambiata a 160000km o ogni 8 anni... Ii però credo che verso 90/100000km max la farò.... Mio cognato si e rotta e ha dovuto rifare il motore......

Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

p.porcelli1 ha scritto: No, ti sbagli... alcune Fiesta prevedono la sostituzione a 200.000 ed altre a 240.000 Km, dipende dalla sigla del motore.
Sul sito Ford ETIS è descritto tutto...

Caspita! Una cinghia che dura 240000km??? Non so se mi fiderei sono sincero! Anche se se si fanno tt i tagliandi come SS siamtenesse attiva la garanzia e non scade il periodo di sostituzione della cinghia (io so 8 anni) se dovesse succedere qualcosa in questo caso credo che ne risponda la Ford...

Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

skipdj ha scritto: beh falla controllare ma se c'è scritto 240.000 vuol dire che li fa... alla mia clio cambiata a 250.000km mai fatta la distribuzione... se quando la controllano vedono delle crepe è bene farla il prima possibile, ma se è a posto ma cmq vuoi star tranquillo falla a 150/160.000km

Cambiare la cinghia a 240.000 significa rischiare continuamente di rompere il motore. La distribuzione (con pompa dell'acqua e tendicinghia nuovi) va fatta ogni 100, 120mila km per viaggiare in completa tranquillità...

Condivido anticipare... ma dimezzare secondo me è esagerato. Ho letto di parecchie persone che hanno raggiunto tranquillamente i Km che dice la casa prima di fare la distribuzione.

Comunque io credo che 160.000 o 180.000 sia ok... se poi passa il numero di anni, comunque va sostituita anche se non si sono raggiunti i Km.

Parla con qualsiasi meccanico (di fiducia magari così è affidabile) e chiedi qual'è l'intervallo ideale per fare la distribuzione

Il problema dei meccanici di fiducia (ma vale lo stesso anche per molti delle concessionarie) è che non conoscono (e non possono conoscere) a fondo tutti i motori in cui mettono le mani... ed inoltre c'è il fatto che sono legati a concetti vecchi di 10/15 anni, e forse anche di più.

L'ignoranza (che non è un'offesa) è una brutta cosa... è la stessa cosa che porta a sconsigliare il BluDiesel, a consigliare di diluire la benzina nel gasolio, cambiare l'olio ogni 10.000 Km, scegliere l'olio esclusivamente in base alla viscosità, e tanti altri comportamenti inutili o dannosi...

Le case investono fior di quattrini per allungare gli intervalli di manutenzione (ivi compresa la distribuzione), e noi li accorciamo? Siamo stupidi :-O

ascolta lollapalooza...non so che lavoro tu faccia ma mi pare che ogni volta e in ogni campo voglia saperne più degli altri, e secondo me l'ignoranza è questa (sempre non in maniera offensiva). la distribuzione quando è comandata da una cinghia va sostituita ogni 120mila km per essere in piena efficienza...andare oltre significa rischiare (per che cosa poi? posticipare la spesa, che va comunque fatta, di un anno?) di distruggere la testata e rovinare i pistoni. la ford (tanto per citare un altro esempio) dice anche di cambiare il filtro dell'aria ogni 80mila km, ma tu lo hai mai visto un filtro a 20mila km come è ridotto? tu sulla tua macchina fai quello che ti pare come è giusto che sia, ma dire qui a tutti che è sbagliato fare la distribuzione ogni 120mila km (perchè è e sarà sempre così) è sbagliato, perchè qualcuno che legge potrebbe crederti e fare danni

A saperne piu' degli altri, il maestro sei tu :-D

Comunque non si tratta di credere a me, ma ai progettisti della Ford... che dicono che la distribuzione si fa a 180.000 / 200.000 / 240.000, a seconda del motore (da verificare tramite Ford Etis).

E ti ripeto che ho sentito personalmente (e letto) di diverse persone (soprattutto veicoli manutenuti presso la rete ufficiale) arrivare tranquillamente alle scadenze previste dalla Ford.

Ed in ogni caso ho detto che, per stare tranquilli, e' del tutto lecito anticipare... ma dimezzare mi pare esagerato.

P.S.
Il filtro dell'aria dice ogni 60.000 Km o, in base alla necessita', piu' frequentemente.