Ford Fiesta Italia

Quanto scrivete mi conforta e mi rasserena un po', ma vi assicuro che nella mia esperienza ho avuto negativissimi precedenti sia con i pezzi di ricambio non originali che con i carrozzieri.

Nel primo caso, sulla fiesta che avevo prima che aveva il paraurti in plastica non verniciata lo sostituii con uno commerciale che dopo poco tempo si scolorì e da nero divenne grigiastro chiaro-deteriorato e mi dissero in più meccanici che era un difetto tipico dei paraurti commerciali della fiesta... per non parlare del fatto che l'originale presentava un rinforzo interno in un materiale tipo polistirolo mentre il commerciale era cavo, con il risultato che dopo un po' si è spaccato...

Veniamo al carrozziere... macchina riverniciata con imperfezioni ad occhio attento sulla parte riverniciata dal carrozz. rispetto alla parte verniciata di fabbrica... in più al primo colpetto il trasparente si è scrostato mentre sulla parte "originale" colpetti del genere non l'hanno scalfita per niente... e quando gliel'ho fatto notare mi ha detto che è normale perché in fabbrica vengono riverniciate a temperature più alte...

Evidentemente sei stato sfortunato, conosco automobili letteralmente sfasciate che sono tornate come nuove con un carrozziere. Magari fatti consigliare da qualche esperto nella tua zona su chi lavora bene... Se non conosci nessuno, almeno un amico che ha già fatto riparare la macchina ce l'avrai!

davide_83 ha scritto: Non era un carrozziere, era un cane... e mi dispiace mancare di rispetto ai cani...

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Con i pezzi neri in plastica effettivamente può succedere, ma adesso è tutto verniciato, ecco perché dico che la differenza la fa il carrozziere. Ad esempio molti dicono che con i paraurti commerciali la vernice si sbuccia subito. Questo invece succede quando si verniciano i pezzi senza passare un primer per plastiche prima (anche in quelli con scritto che già c'è), originali o meno, o peggio quando si verniciano senza carteggiare prima. La differenza sui pezzi commerciali è più marcata sui pezzi che vanno registrati, specialmente cofani. Nei pezzi a incastro come i paraurti è quasi impossibile capire la differenza una volta verniciati. Per quanto riguarda la verniciatura è evidente che questo carrozziefe usava prodotti mediocri, aveva il forno sporco e una pistola non all'altezza di un uso professionale