Ford Fiesta Italia

Chiamato pomeriggio, mi hanno detto che non c'è problema, hanno posto il 5 Dicembre.
Io ho detto codifica, ma in realtà registrazione, praticamente loro anziché cancellarle togliendo la difettosa e rimettere la nuova, hanno solo aggiunto la nuova, di conseguenza risultano 3 chiavi amministratore, quando in realtà sono sempre due, solo una è stata sostituits.
La procedura è abbastanza semplice, almeno come se fosse creare una my key personalizzata, a differenza che in questo caso è solo da registrare/associare.
Mi hanno detto di portarla che ci guardano, ma non credo ci siano problemi particolari

Ti ringrazio per le preziose informazioni, non avendo mai fatto tagliandi con questa...volevo qualche dritta!
Maxedroom ha scritto:

Ciao io ho la tua stessa auto e ho il tagliando domani...ti faccio sapere.

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Ti ringrazio anticipatamente!

Sei poi andato, ti hanno detto/fatto qualcosa?
robyspidert ha scritto:

Tecnico75 ha scritto: Buongiorno. Il tagliando è stato effettuato ieri alla cifra di 248 euro.
Allego fattura di ciò che hanno fatto nelle quasi tre ore che hanno tenuto l'auto nell'officina.
Buona domenica.

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Che modello di Fiesta hai?

Maxedroom ha scritto: 1.0 ecoboost 125 CV novembre 2017 Titanium.
Rimappata a 152 CV con bluechip.

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Quindi se non erro il tuo dovrebbe essere il primo tagliando che si fa dopo 2 anni o 30.000 km!
Se così fosse, perché hanno effettuato controlli e sostituzioni che si fanno al 2° tagliando, tipo cambio filtro aria motore e olio freni?
Lo hai chiesto tu?

Maxedroom ha scritto: Questo è il primo tagliando, io nn ho proposto nulla, mi hanno detto che va fatto e sul libretto c'è pure scritto...cmq nn mi pesa il fatto che abbiano cambiato tutto, solo sull'olio freni credo nn sia necessario cambiarlo ogni due anni....cmq attendo pareri di addetti ai lavori.

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Buongiorno, grazie per aver postato la tua esperienza.
In teoria nel configuratore tagliando andrebbe cambiato : olio, filtro olio e filtro aria, che importa sulle 200€.
Io per l'esperienza che ho con l'altra, anche se 1.4 a GPL che aveva qualcosa in più da sostituire, stando a loro, siamo in linea se hanno cambiato anche altre cose "non previste".
A mio avviso va anche da officina a officina, però come dici tu, a parte l'olio freni, per il resto mi sembra che ci siamo, rapporto prezzo/ricambi.

A quanto ti hanno messo il prezzo delle varie voci, tipo olio freni, olio motore e manodopera?



robyspidert ha scritto:

Tecnico75 ha scritto: Olio 60 euro è la voce più costosa....poi il resto nn ricordo, nn ho la fattura sottomano.

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