Ford Fiesta Italia

Sono andato alla ford per lamentarmi che mi avevano lasciato le gomme a 3 bar e si sono scusati e mi hanno ringiaziato di averli avvertiti.
Poi parlandone mi hanno consigliato di evitare di portare la pressione a più 2.2 bar a carico leggero.
Ho anche accennato il fatto che si possa deformare il cerchio e loro mi hanno risposto che la preoccupazione può esserci per chi ha i cerchi in lega da 16 pollici e non per me che ho i cerchi da 15 pollici in ferro.
Inoltre, giustamente, loro dicevano che chi compra l'auto con cerchi da 16 pollici deve tenersi il rischio della deformazione (in effetti chi acquista l'auto con cerchi grandi dovrebbe farlo con delle condizioni tipo che fai più autostrada che altro) e che se mettono al pressione a 3 bar ci sono pregi e difetti tra cui (il puù pericoloso) hanno detto che la gomma con pressione fuori norma accentua di molto l'effetto dell'acquaplanning.

Concludo,
io ho cerchi da 15 pollici in ferro con gomme 195/50R15 e preferisco attenermi alle specifiche ford.
Voglio scassare la gomma, il cerchio, voglio consumare di più, ma non voglio rischiare la mia vita (e fare danni ad altri) e fare 3000 euro di danni per essere scivolato in una pozza d'acqua.

Il discorso non fa una piega sui 15", ma visto che ho i 16" NON per scelta ma perchè la Ford obbligava TUTTE le Titanium ad avere di Serie i cerchi da 16", o cambio i cerchi / gomme e catene con quelli da 15"
oppure
tengo i cerchi da 16" con le gomme a 3bar, e non cambio spesso i cerchi (1 l'ho già cambiato) posso garantire però che i cerchi da 16 + esp tengono da PAURA!!! e "non scivolano in una pozza d'acqua".
Ci sono andato in Trentino ed in Francia prendendo Acqua neve fango, ho persino tenuto i tergicristalli accesi per 7 ore di guida consecutive!!! ma le gomme non hanno alcun accenno di mal consumo!

Per tua fortuna non scasserai ne cerchi ne consumerai di più perchè hai cerchi da 15", purtroppo la tua non terrà la strada come la mia... però almeno sarà meno rumorosa, perchè oltre tutto le gomme da 16" ribassate fanno un rumore di rotolamento in autostrada molto fastidioso.

Detto questo NON gongolare troppo se hai quelle da 15" perchè sono anche più brutte!!!

Elios ha scritto:si ma è inutile che continui a trovare giustificazioni e dare recensioni su sta cosa...gonfiando le gomme così rischi...punto. non puoi dire "non mi è mai successo niente del genere"...evidentemente sei stato fortunato...sappi che mettendole come si deve andrà ancora meglio. oltretutto in estate quando le gomme si scaldano molto la pressione sale ancora e con il calore si potrebbero deformare. se hai problemi con i cerchi da 16 cambiali con i 15 con spalla 60 così ci puoi anche fare i salti...se le strade nelle tue parti fanno schifo e non riesci ad evitare le buche cambia misura...io sono sonsapevole dello stato delle strade delle mie parti che è ottimo e ho optato per i 16 (avrei messo anche i 17 se si potevano mettere)...
riguardo la tua ultima frase no comment...saranno anche brutte ma stai peggio tu che per avercele "belle" rischi di riempire qualche fosso...

Ma quanto siete drastici raga...
Potevo capire se teneva la pressione a meno di 1,5 Bar o le gomme usurate, che chi ha un minimo di esperienza alla guida sa che quello è veramente pericoloso! Soprattutto per l'acquaplaning.. Non è la pressione alta che ti fa alzare la macchina da terra..

Io ho trovato il giusto compromesso tra comfort, tenuta e protezione per il cerchio, tenendole a 2,4 bar davanti e 2.3 bar dietro.

PS: I cerchi da 15 con la misura che porta la Fiesta, NON sono esenti da ammaccature anche profonde (mio cognato ha la Mk6 con gomme 195/50/R15 e ha ammaccato due cerchi in autostrada).

Ciao

Michele

La cosa che invece mi viene da dedurre dalle parole di Elios, è che sicuramente la sua città è priva di dossi artificiali, altrimenti con la pressione a 3 bar avrebbe la cervicale finita...
Da me, con dossi come questi:

sarebbe impossibile andare a 3 bar...

beh...non è che siamo drastici...ma guida sul bagnato con la pressione a 3...sull'asciutto si sente poco differenza...per quanto riguarda la misura dei 15 ho specificato SPALLA 60

AltiV3c_128 ha scritto:

Quoto!
L'ho detto fin dal principio: per la TDCi con cerchi da 16", pressione a 2.4 davanti e 2.3. dietro; prima inversione ed equilibratura a 10.000 Km, poi, ogni 15.000!

Per chi, di fatto, fa "esperimenti" con la pressione a 3.0 (?!!!), stia attento alla sicurezza! Il consumo?... Se vuol consumare meno carburante potrebbe metterla anche a 4.0!!!... Il consumo del battistrada sarebbe sicuramente maggiore al centro (ma non se ne vedrebbero subito gli esiti...)

E' ovvio che questa discussione è animata perché si tratta di cose molto soggettive.
Ad esempio prima si diceva che i cerchi in ferro da 15inch sono brutti, mentre per me sono totalmente indifferenti rispetto a quelli in lega da 16inch. Io ho preso l'auto con cerchi da 15 inch per 3 motivi: A) le strade dove abito io farebbero fare una brutta fine ai cerchi, quelli in lega da 16 pollici non è che mi piacciono tanto, C) a breve dovrò trasferirmi per lavoro e andrò in una zona dove probabilmente potrò usare quelli da 17 pollici (che a questo punto sono davvero belli che però ho qualche dubbio se usarli oppure no perché non omologati e potrebbero portare molte rogne ed inoltre i costi non è che sono irrisori... soprattutto quando poi devi cambiare le gomme).

Invece una cosa è certa e oggettiva: avere le gomme con la pressione non a norma implica inevitabilmente una riduzione della "presa" (forza d'attrito) che fa bene ai consumi (ma poi vai a fare 2 conti e noti che devi cambiare le gomme prima del dovuto) ma non fa bene alla frenata ed alla tenuta. E questa non è una opinione personale.... è fisica.

Fabietto1990 ha scritto:Absolutely, con spalla 60 sarebbe una figata prendere i dossi e le buche (60% di 195mm sono ben 117mm, invece il 45% di 195 sono 88 mm scarsi), avevo capito il tuo esempio e non stavo contestando il tuo pensiero Fabietto.

AltiV3c_128 ha scritto:per la cronaca...un mio amico quest'estate su una punto aveva le gomme a 3 (la vecchia punto con cerchio 14 e spalla infinita)...beh...ogni buca era un tonfo...immagino con un 16 spalla ribassata cosa significherebbe...