Ford Fiesta Italia

Per il mio 1.6 TDCi (95cv euro 5), ETIS riporta 140.000 Km o 10 anni.

L'intervallo ideale è 120mila km. Se il liquido refrigerante non si abbassa (che indicherebbe una probabile perdita dalla pompa dell'acqua) aspetta i 120mila. Fai controllare anche la cinghia servizi...è un indice di come potrebbe stare quella di distribuzione. Se è parecchio usurata quella della distribuzione non starà molto meglio. Io ti consiglio di lasciar perdere l'offerta ford. Oltre a prodotti rigenerati usano prodotti commerciali, che possono essere di pessima qualità. Vai da un meccanico generico e chiedi espressamente pezzi buoni. Anche se spendi qualche cosa in più hai la certezza di un lavoro fatto bene e con pezzi buoni

si per euro 5 gli intervalli sono questi che hai indicato

Tagliando V anno / 100.000 Km... fatto in Ford.

Fatto diversi lavori:
- Olio (comprato da me a parte, non in fattura): 35 euro
- Tagliando (filtro olio, filtro abitacolo, filtro carburante): 137 euro
- Pastiglie freni: 118 euro

In più mi hanno trovato una perdita di antigelo, che ho dovuto sistemare. Purtroppo sono stato un po' sfigato (ed un po' stupido), perché mi è scaduta l'estensione di garanzia la scorsa settimana, e se fossi andato 10 giorni fa non avrei pagato.
- Riparazione perdita: 63 euro (di cui quasi 50 di manodopera, il resto di ricambi).

Ti perdeva dalla curva in plastica del termostato a quanto ho capito. Comunque questi prezzi mi sembrano un po' bassi...non è che ti hanno messo ricambi commerciali? Le pastiglie specialmente occhio che quando non sono buone rovinano i dischi

Per le pastiglie freni mi hanno proposto due scelte: ricambio di primo equipaggiamento a 120 euro oppure le Motorcraft (così mi hanno detto, ma forse erano le rigenerate) a 100 euro, che secondo l'officina sono un po' più dure.
Ho scelto quelle di primo equipaggiamento.

Ma io sulla fattura leggo 35 euro...comunque le pasticche di primo equipaggiamento sono buone ma visto che la garanzia è scaduta e che ormai alla ford montano ricambi commerciali non capisco perché non sei andato direttamente da un meccanico generico

Leggi bene
Sulla fattura le pastiglie costano 72€, più 24€ di manodopera, più IVA... E siamo a 120€.

In Ford montano ricambi Motorcraft... Che poi sono gli originali.
Comunque non sono andato da un meccanico generico perché qui in città non conosco nessuno...

Ed alla fine sono andato in Ford, dove per il tagliando ho speso più o meno gli stessi soldi che avrei speso da un meccanico generico.

A conti fatti il tagliando mi è costato 170 euro.

Il prossimo anno magari posso pensare di prendere io tutti i ricambi e portare la macchina a casa, dove qualche meccanico lo conosco.

Non male, sei di Brindisi? come ti trovi alla Notarcar???

lollapalooza ha scritto:
Ti permettono in Ford di portarti l'olio?