|
Benvenuto,
Ospite
|
|
|
Chi di voi usa frequentemente la 1.2 benzina, ha mai provato a fare un pieno con la benzina a 98 ottani (blu super Agip) ? A parte, credo, l'indubbio guadagno nelle prestazioni, vorrei capire se il sovrapprezzo della benzina viene ripagato da un minor consumo (miglior efficienza del motore).
Con la vecchia fiesta del 96 quando facevo il pieno di blu super sembrava di avere un'altra macchina.  E mi sembrava che i consumi fossero leggermente minori in autostrada. |
|
|
|
|
|
Fiesta 1.2 16v Plus Hot Magenta
|
|
ok per il miglioramento delle prestazioni ...ma non mi pare che si possa consumare di meno...
se il consumo è quello, è cosi con ogni tipo di benzina/gasolio.. (penso) |
|
|
Before you judge me, try hard to know me
Fiesta 1.4 TdCi Grigio Mare 5P Titanium. Aftermark: valvole gonfiaggio gomme in acciaio.Antenna SimoniRacing. Led interni BIANCHI. -MY CAR- |
|
saint7 ha scritto:
ok per il miglioramento delle prestazioni ...ma non mi pare che si possa consumare di meno... se il consumo è quello, è cosi con ogni tipo di benzina/gasolio.. (penso) Scusa, ma NON concordo.... Mi è capitato spesso di fare "pieni" che apparentemente mi duravano meno... dunque penso che la densità e gli ottani del carburante potrebbero influire. @ «Stalker» Mi spiace ma avendo la vettura più "navigata" sarei io il miglior "tester"... ma non posso... tempo fà feci una tessera "credito" con la ERG (guarda caso è l'unico distributore senza carburanti speciali)... ma forse mi informo per disdirla con la TANK PETROLI.  |
|
|
|
|
|
Li ho fatti con la moto.
Il consumo mi pare invariato... le prestazioni............... anche!  Se cambia qualcosa è veramente in maniera modesta, quasi impercettibile.  |
|
|
|
|
|
Al mio segnale scatenate l'inferno !
|
|
|
|
|
Non sono daccordo,
è vero che un carbirante "arricchito" è più prestazionale, ma l'auto non lo sà.. e la differenza non è percettibile sulle "brevi distanze" dunque i consumi non dovrebbero cambiare molto. Anzi, unendo il prezzo maggiore con un leggero guadagno sui consumi, penso, che alla fine il bilancio sia NEGATIVO.  |
|
|
novantasei ha scritto:
Non sono daccordo, è vero che un carbirante "arricchito" è più prestazionale, ma l'auto non lo sà.. e la differenza non è percettibile sulle "brevi distanze" dunque i consumi non dovrebbero cambiare molto. Anzi, unendo il prezzo maggiore con un leggero guadagno sui consumi, penso, che alla fine il bilancio sia NEGATIVO. Le auto con sonda lambda e sensore di detonazione (tutte ormai) lo "sanno", ovvero regolano l'anticipo in modo variabile. Pertanto con un carburante meno detonante (la blu super) possono regolare l'anticipo in modo più favorevole per migliorare le prestazioni specifiche ed il rendimento del motore. Ecco perchè la macchina ha un po' più di brio e di cavalli. Poi dire se si risparmia nel complesso oppure no è difficile, perchè bisognerebbe fare il test a parità di potenza erogata dal motore e poi tenere conto del costo al litro. --> fare prova al banco |
|
|
|
|
Forum Noi e la nostra Fiesta Recensioni e impressioni di guida Facciamo degli esperimenti con la blu super ?
Questo sito e il forum annesso costituiscono una community gratuita in nessun modo legata al marchio Ford Italia S.p.A. o da altre aziende legate a Ford Motor Company. Aggiornato ad intervalli NON regolari. Non rientrante nella categoria dell'informazione periodica stabilita dalla Legge 7 marzo 2001, n.62. Le informazioni riportate potrebbero non essere esatte.
