Ford Fiesta Italia

ma applicando dei distanziali di misura piccola per non aumentare l'usura, solo al posteriore, si risolverebbe il problema del "culo soft"?

mikaelcbr ha scritto:questa è una cosa che dipende dall'assetto, non dall'interasse tra le ruote posteriori...l'unico modo penso sia cambiare gli ammortizzatori...solo le molle risolverebbero in parte abbassando il baricentro...

Fabietto1990 ha scritto:
quoto pienamente,era stato consigliata la stessa cosa anche a me da un conoscente preparatore..il problema è il prezzo,almeno 600 euro,devi cambiarli tutti e 4 ovviamente per quanto riguarda i distanziali,a mio parere fanno più danni che altro..

Non è la molla quella che evita gli ondeggiamenti, ma l' ammortizzatore. E i distanziali non servono in questo caso perché il problema è che quando si curva in discesa a velocità sostenuta però (e ora che ci penso il fenomeno è molto ben avvertibile con la macchina carica anche a 110-120 se la curva è abbastanza stretta), il posteriore si solleva (le ruote restano atterra comunque) ogni movimento col volante o con il pedale del freno fa ondeggiare il didietro della macchina.
È solo una sensazione, anche in caso di una sterzata di emergenza (in discesa, curva e pieno carico più valigie) l'auto non si stacca da terra: vi risparmio un aneddoto che mi è venuto in mente ripensando al ritorno dalle vacanze della scorsa estate ma posso assicurarvi che è così.

Comunque appena è possibile molle e ammo più bassi (-3 cm andrà bene) e soprattutto più rigidi sul ponte posteriore.

beh c'è da dire che questo fenomeno è piu o meno avvertibile su tutte le auto del segmento della fiesta... trazione anteriore, motore anteriore e ponte rigido posteriore fanno questo effetto, in alcune si avverte di piu in altre meno... daltronde le sospensioni sono tarate per il comfort...

mikaelcbr ha scritto:
non ci puoi fare molto!!, il posteriore ha l'assale rigido, non ha le ruote indipendenti, è questo è un problema sulle curve ad alta velocità

Anche io prima, nella guida sportiva, appena sotto velocità warp 2, sentivo un leggero sovrasterzo.
Eppure avevo l'arma totale!
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Ma ho deciso di cambiarla con una Fiesta!!

Naturalmente scherzo!

Non l'ho capita.. Dici che siamo troppo esigenti con la FoFi?

AltiV3c_128 ha scritto:
vedo che invece l'hai capita benissimo!

Spesso leggo delle valutazioni alquanto discutibili perchè si dimentica che parliamo di un'utilitaria per quanto l'aspetto possa ingannare le linee aggressive ecc sotto rimane un segmento B ed è normale che la Ford l'ha progettata considerando questo non è una sportiva, d'altrocanto però non credo sia un' auto poco stabile anche leggendo recensioni fatte da riviste del settore, ma non bisogna superare determinati limiti.