Ford Fiesta Italia

Fabietto1990 ha scritto:
confermo anche io, da quando ce l'ho pensare di avere un'auto senza keyfree sarebbe un problema!

cmq per essere sicuri della chiusura dell'auto basta prenderla con gli specchietti richiudibili

borby87 ha scritto:ma lo sai quante volte sulla macchina di mio padre metto il dito sul cruscotto accanto al volante per accenderla...mi sembro scemo

doppio post

fabiè capita pure a me certe volte di andare a cercare il pulsante vicino al volante

mi è capitato pure di parcheggiare la macchina di mia madre nel garage, scendere dalla macchina lasciando le chiavi attaccate!

cmq ragazzi il keyfree e power button sono uno spettacolo

la macchina la chiudi non te la scordi aperta, chi ha gli specchietti richiudibili lo vede da quello

quanti problemi inutili!!!!!!.....

il power button è comodissimo!!!!
anche a me ogni tanto sorge il dubbio di non aver chiuso la macchina e torno indietro!!.. e, se sono passati pochi secondi, controllo se il led della chiusura centralizzata in plancia è acceso e vuol dire che l'auto è chiusa!!
se è passato qualche secondo in più tiro la maniglia della porta senza schiacciare il pulsantino e se è chiusa non si apre!!!

comunque anche a me quando uso la Puma non mi viene di tirare fuori la chiave per aprire l'auto e poi "tocco" il cruscotto pensando ci sia il pulsante di avviamento!!!

Secondo me la gente legge le prime tre righe di ogni articolo e crede di sapere tutto.
Ogni cosa che citate contro il power button non va contro ciò che ho detto, la sicurezza è molto alta, nulla è infallibile, tuttavia se per clonare un segnale un'antenna dev'essere vicinissimo all'antenna integrata dell'auto e un'altra a meno di 8 metri della chiave a questo punto vuol dire che le mani sulla macchina un minimo ce le hanno già messe.
Aprire un'auto non è poi così difficile, ma non è detto che lo si faccia con il telecomando, esistono mille altri modi. Se poi aprono due volte la stessa uno si fa due domande sulla sicurezza intrinseca di quello specifico modello.
Poi a mio avviso guardate troppi film o non siete completamente informati. Se rubare un'auto fosse facile come creare un keygen per un programma a pagamento allora staremmo tutti a girare con la macchina di un'altro, eppure non è così. Così come la maggior parte dei furti avviene ancora alla "vecchia maniera" ovvero infrangendo un cristallo, aprendo portiere e cofano, sostituendo la centralina del motore e facendo avviare l'auto.
Farsi venire il dubbio di aver chiuso o no l'auto è normale, essendo una cosa automatica uno non ci pensa mentre lo fa, ma è lo stesso dubbio che può venire con la porta di casa, provare disagio per questa cosa dovrebbe richiedere una consulenza professionale.
Poi io non ho il powerbutton perché quando ho preso l'auto costava 500 euro e già essere riuscito a prendere la titanium al posto della plus mi era sembrato un traguardo economico, ma di certo ora non rinuncerei al titanium pack perché c'è il power button...
E concludo dicendo che se un ladro si prepara a rubare una fiesta collocando antenne dappertutto pur di captare il segnale vuol dire che vi sta marcando molto da vicino...
Poi magari stiamo facendo tutto questo discorso per la storia della volpe e dell'uva, ma ci sono motivi più dignitosi per giustificare (anche se non è necessario) il non acquisto di tale optional.

infatti!

se un ladro ha puntato la tua auto e te la vuole rubare, stai sicuro che in un modo o nell'altro te la ruba!

ma questo non può essere un motivo per non prendere la fiesta con il power button.

una parentesi, oggi ho visto la nuova focus con key free, ma sulle maniglie degli sportello non ha il tastino ma un ovale nero, sapete che differenza c'è con la fiesta?

Gigific ha scritto:quoto tutto...
aggiungo che dalle mie parti i furti di auto avvengono in modo molto più semplice...ti entrano in casa, ti prendono la chiave, accendono la macchina e se ne vanno!! non penso che uno si mette a piazzare antenne dappertutto per una fiesta!!
oltretutto ci sono antifurti molto ingannevoli, tippo quello che taglia l'alimentazione dopo un tot di chilometri.
unendolo a un viasat che come ti aprono la macchina ti chiama i ladri vanno via, gli si spegne la macchina e intanto ti chiama la centrale per rilevare che la macchina è stata aperta. intanto si ferma la macchina e tu già sai dove è...si manda qualche pattuglia e si risolve!! è vero che se vogliono aggirano anche quello, ma un ladro in genere tende a prendere la preda più "facile", perchè se vi sta addosso già sa dell'allarme della vostra macchina.
lasciando perdere furti ecc e tornando IT io continuo a ritenerlo un ottimo sistema stracomodo...

Gigific ha scritto:

Vabbè ragazzi,
cercate di capire però le similitudini e i paragoni...allora,
la storia del keygen per quanto ne so qualsiasi sistema come i telecomandini della banca per l'internet banking,
ti danno sempre un codice diverso,ma alla fine non fà numeri a casa,ma una serie di numeri che rispondono ad un algoritmo programmato,
per i software è molto piu facile,per quelli della chiave della macchina che mi si diceva che creano un codice diverso,
se intercetto 10 volte il codice e quindi 10 codici diversi forse riesco a scoprire quale algoritmo cè dietro,
ovviamente uno per rubarti la macchina ( ameno che sia una Zonda)non è che ti pedina 2 settimane,
è per rispondere al fatto che non si deve prendere il fatto dei codici rigenerati come una cosa sicura al mille per cento,
e ripeto,siccome lo fanno per mestiere,e cercno la via piu facile,
la cosa che farei fossi in loro è puntare macchine di larga diffusione per poter rendere la vendita dei pezzi piu semplice,
(e qui noi fiestisti siamo abbastanza fregati)e se decido di rubare piu fiesta prima mi informo e studio un pochino,
come funziona?che sistemi antifurto ha?come posso ovviare?in fondo la maggior parte ha magari o solo immobilizer o immobilizer piu antifurto che dà la ford,
e se scopro che tipo di codifica per i telecomandi usa la ford per la fiesta(sapete...ci sono molte persone che lavorano nelle officine autorizzate che se gli offri soldi non è che si preoccupano molto del tipo di informazioni che ti danno)non è una coda cosi fantascientifica,se lavoro 2 settimane per creare un telecomando decodificatore di segnale...e con quel telecomando apro 1 fiesta su 4,il gioco ne vale la candela,
in giro le fiesta nuove sono una moltitudine,se si considera nel piccolo,non fai un casino del genere per rubare "UNA" fiesta,
ma se ti permette di rubarne 2 a sera anche se ci metto 4 ore dovè la cosa assurda?
io vado per ipotesi,ma non mi sembra sia fantascienza...
chi ha la playstation 3 sa che da piu o meno un mese il playstation network non funziona,
perche la sony ha riccevuto un attacco hacker,e i dati personali cosi come quelli delle carte di credito (tranne i codici cvv o cvc) di milioni di utenti sono stati rubati,
la sony probabilmente spende un patrimonio in sicurezza...bè non è bastato,
RIPETO LE MIE SONO IPOTESI,
ma non venitemi a dire che sono fantasie impraticabili.
però,come ho già detto non discuto della assoluta comodità del keyfree e power button,
ma non voglio essere trattato da cretino se preferisco ancora il vecchio metodo con la mia bella chiave a baionetta,
mi fa stare piu tranquillo,e se consideriamo che io per prendermi la fiesta sto facendo dei sacrifici non da poco,
dato che a me purtroppo nessuno mi ha regalato niente,se mi rubano la macchina anche rimetterci 2000 euro per me sono UN PATRIMONIO!
Parcheggiare tutte le notti tutti i giorni in strada non è che sia il massimo della vita,
un box sarebbe bello,ma costano!
CONCLUDO CON UN PAIO DI DATI!


"In Italia spariscono 11.640 auto al mese. Pur essendo questo un dato in costante calo negli ultimi anni, è bene ricordare che vengono sottratti ai legittimi proprietari 388 veicoli al giorno, ben 16 ogni ora"


CLASSIFICA AUTO PIU RUBATE 2010

10° Opel Corsa
9° Autobianchi Y10
8° Alfa Romeo 147
7° Volkswagen Golf
6° Ford Fiesta
5° Lancia Y
4° Fiat Cinquecento
3° Fiat Uno
2° Fiat Punto
1° Fiat Panda

Concludo con un...dio la fiat come sempre ho sostenuto neanche se me la regalassero,
ma al sesto posto ci siamo noi,
chiaro che non specifica che versione,
macè la fiesta!

Codificare un algoritmo non è così semplice...ci sono algoritmi a 64 bit che per essere forzati richiedono ben più di 10 intercettazioni.
È vero che se vogliono te la rubano comunque, ma è sempre una clsa difficile...
Mi preoccuperei invece, cme già detto, se i ladri ti entrano in casa...
Se ti rpendono le chiavi non c'è niente che gli mpedisca di scappare, a parte un buon antifurto.
Come già detto sopra combinando un satellitare controllato da una centrale operativa, e un altro antifurto che taglia l'alimentazione dopo un tot di chilometri è davvero difficile perdere la macchina.
Poi, se sei così paranoico, spenderei piuttosto 100€ al mese per un posto macchina piuttosto che sull'antifurto. Ne vale la tranquillità anche per quanto riguarda atti di vandalismo. Nel mio paese io lo pag 50€. La macchina sta lì e le chiavi in casa ben nascoste