|
Benvenuto,
Ospite
|
|
Si, conosco il momento angolare, i kgm etc.. ma alla fine siamo tutti d'accordo che guardando il grafico prodotto da un banco a rulli, la curva della coppia si trova più in alto nel punto in cui la curva della potenza è più ripida (variazione massima di potenza al variare dei giri)?
 |
|
|
FoFi grigio mare 1.4 16V GPL Titanium 3 porte Titanium pack II + Multirazza da 16"
Premium Sound System - ESP/TCS - Airbag a tendina - Antifurto perimetrale e volumetrico + modulo alzavetri + localizzatore satellitare  Flickr® Ford... |
|
AltiV3c_128 ha scritto:
Si, conosco il momento angolare, i kgm etc.. ma alla fine siamo tutti d'accordo che guardando il grafico prodotto da un banco a rulli, la curva della coppia si trova più in alto nel punto in cui la curva della potenza è più ripida (variazione massima di potenza al variare dei giri)? si quello si...forse non avevo capito il post di prima  |
|
|
|
|
|
|
|
enrib ha scritto:
cioè in quinta a 5750 rpm siamo a 175km/h?? sembra un po' pochino... è quella effettiva calcolata dai test Ford, non quella strumentale, che corrisponde a circa 197 KM/h ( escluso ovviamente il decadimento delle curve ) www.alfasport.net/tuning/tools/velox.asp inserisci ° personalizza ° scegli il tipo di ruote-gomme 195/45r16, inserisci i rapporti cambio che sono: 1° 3,58 2° 1,93 3° 1,28 4° 0,95 5° 0,76 R.F. = 4,06 a 5750 gr. in 5° il valore strumentale ti deve restituire 196,78 Km/h ( scordatevi una velox effettiva tale ) ulteriori approfondimenti x le curve di coppia al link: www.omniauto.it/magazine/1403/coppia-e-p...spieghiamo-cosa-sono dalle schede è facile notare il decadimento delle curve all'aumentare dei gr. |
|
|
Ford Fiesta 1.4 Bz/Gpl - media consumo - GPL 12 Km. al LT. |
|
|
|
|
mikaelcbr ha scritto:
coi cerchi con la spalla da 60 anzichè 50 la velocità massima aumenta di più di 15 km/h e già dalla prima sono più di 3 di differenza. esatto, oltre alla velox miglioreranno anche i consumi in rapporto ai gr.-motore, ma x contro si avra' una leggera perdita sulla ripresa e sull'accelerazione, + un tempo maggiore x raggiungere la velox max. cmq. sono ottimi x la comodita'. |
|
|
Ford Fiesta 1.4 Bz/Gpl - media consumo - GPL 12 Km. al LT. |
|
|
|
|
eh, bella domanda, in teoria dovrebbe esser il contrario, un pneumatico tendente a deformarsi leggermente in frenata produce maggior attrito quindi un precoce arresto, anche se ( a parte questo ) chi sceglie la spalla alta deve cmq. x forza rinunciare a qualcosa, se pur non in modo esagerato.
meno stabilita' in curva, minor ripresa, ecc. ecc. ma come sappiamo ci sono vantaggi a cui molti automobilisti non sanno rinunciare. io x le mie esigenze li troverei ottimi, ma un treno completo ruote e cerchi 195/60r15 costa una fortuna. |
|
|
Ford Fiesta 1.4 Bz/Gpl - media consumo - GPL 12 Km. al LT. |
|
|
|
|
mikaelcbr ha scritto:
ma non è possibile sostituire le gomme senza cambiare nulla se si è in possesso dei cerchi da 15? Cambia solo la spalla, nient'altro non credo ci voglia qualche sostituzione. si...se si hanno i 15 si devono cambiare solo le gomme, ma dario ha i 16  |
|
|
|
Forum Noi e la nostra Fiesta Recensioni e impressioni di guida velocità massima 1.4 16v 96 cv gpl
Questo sito e il forum annesso costituiscono una community gratuita in nessun modo legata al marchio Ford Italia S.p.A. o da altre aziende legate a Ford Motor Company. Aggiornato ad intervalli NON regolari. Non rientrante nella categoria dell'informazione periodica stabilita dalla Legge 7 marzo 2001, n.62. Le informazioni riportate potrebbero non essere esatte.
