Ford Fiesta Italia

lollapalooza ha scritto:
E questo vuol dire miglior efficenza del motore
Ergo minor consumo

la potenza (non l'efficienza, perchè quella non migliora in nessuno dei casi che dici tu) migliora se abbassi la testata (e quindi aumenti il rdc). diversamente, mettere carburanti premium non serve a un cavolo. nel 2011 ho messo per 3 mesi solo agip blusuper, con zero miglioramenti sia di prestazioni che di consumi. infatti poi ho ricominciato a mettere benzina normale

Su internet ed ovunque ci sono post con scritto che abbassano i consumi...Diranno cavolate tutte le migliaia di persone che l hanno scritto?
Comunque se l'hai provata mi fiderò di te

Basta andare a leggere oltre le pubblicità, magari in qualche forum più tecnico, per vedere che non è così

Le benzine speciali danno un miglioramento solo nei motori che la richiedono.
In alcuni manuali di uso e manutenzione (tipico delle auto con più di 300 cavalli) viene scritto che si raccomanda l'uso di benzina con almeno 98 ottani, ma che l'auto può funzionare ugualmente anche con la 95, con la raccomandazione di non accelerare a tavoletta e di sopportare qualche minima irregolarità di funzionamento.
Solo in questi motori puoi sentire un miglioramento, perché nei motori spinti la 98 ottani elimina il problema della detonazione a pieno carico (che porta la centralina a variare gli anticipi peggiorando prestazioni e consumi).
Se l'auto è progettata per andare a 95 ottani, non avrà mai detonazioni, pertanto consumerà sempre lo stesso. L'unico vago beneficio potrebbe essere di qualche additivo detergente, ma nei benzina è inutile perché comunque non fanno mai incrostazioni

Eder76 ha scritto: No... il rapporto di compressione non viene modificato in base alla benzina che metti nel motore, dipende da come è progettato (e costruito) il motore stesso. E' come la cilindrata... non puoi modificarlo (a meno che non abbassi la testata).

Ed inoltre i motori sono già progettati per fare in modo che la "normale" senza piombo non detoni...

Comunque, su alcuni motori molto raffinati (non credo sia il caso della Fiesta), la V-Power può dare qualche po' di potenza in più... ma non minori consumi, poiché più potenza = più consumi, e su questo non ci piove.

I motori molto raffinati sono quelli tipici delle supercar... con possibilità di variare l'anticipo, la fasatura, magari l'alzata delle valvole, ecc. ecc.
I sensori di cui sono dotati, in base alla benzina che metti, si regolano di conseguenza e fanno erogare al motore la potenza adatta in modo da evitare il pericoloso battito in testa.

Ho fatto oggi il rifornimento ....ho fatto 550km con l ultimo pieno, i litri messi ora sono 34 mi fapete dire il mio consumo??

Hai una media di 6 L/100km...

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6,18 ... è una semplice divisione. Facendo l'inverso, sono circa 16.2 Km/l.

Ma 34 litri precisi? Mi pare un po' strano...

Sono sicuro si..... me costato 58 € tondi tondi
comunque anche i primi pieni non ci credevo ..o megli mi pareva strano....ora sto sopra i 5000km