Ford Fiesta Italia

Luca2000: il cambio 6 rapporti della Focus III (così come quello della C3) non so se "entra" fisicamente nella Fiesta e comunque rischi di spendere migliaia di euro per adattare pezzi e ritrovarti con un mezzo non omologato (con tutti i rischi del caso legislativi, assicurativi e di rigetto). Io sulla mia non lo farei mai

lollapalooza: La C3 110cv dovrebbe essere più vispa delle nostre Ford ma avendo un comparto assetto-sterzo impostato per il massimo comfort la Fiesta sono sicuro sia più efficace su strada, i consumi grazie ai rapporti più lunghi e allo start stop dovrebbero essere inferiori

Ciao Ciao

migliaia di euro per montare un cambio di diversa auto? ma siete sicuri?
come non detto allora
mi sa che a parte sostituire il filtro dell'aria non ci si possa spingere oltre su questo motore... voi sui vostri trattori avete messo un filtro a pannello, cono o in presa diretta? BMC? K&N? che marca?

Luca2000 ha scritto: Io ho il filtro a pannello della sprintfilter in poliestere e devo dire che la differenza si nota....sono veramente soddisfatto....se hai in mente di rimappare puoi sempre optare per un CDA della BMC ( o qualcosa del genere ) ovviamente modificando il tubo che pesca l'aria per portare un afflusso maggiore e più pulito

ma i cda non sono illegali? va bè che nessun agente penso ti chiederà mai di aprire il cofano... però alla revisione come si fa? poi costeranno più di 200 euro mi sa... qualcuno di voi ne monta uno? giusto per sapere... l'airbox nelle nostre Fiesta dove è messo? perchè a quanto ho capito conviene mettere il cda solo se l'airbox originale si trova in una zona molto calda del motore (tipo Golf)

Luca il 98% delle modifiche che hai fatto/vorresti fare alla tua Fiesta sono illegali, se vai di filtro a pannello vivi tranquillo

Riguardo al cambio trovare una Focus III disfatta da cui prelevare il cambio è difficile, il cambio non te lo regalano, adattare il cambio alla Fiesta non è gratis (non so se con gli ingombri è possibile) e alla fine devi sperare che il trapianto non abbia rigetto; dato che hai speso 1000 euro per resinare le minigonne mi sembra plausibile spenderne 2000 per il trapianto (sempre se possibile)

Ciao Ciao

ah perchè deve essere per forza il cambio dell'ultima Focus? pensavo la versione precedente...
le minigonne son stato costretto perchè si stavano spaccando. Ma tu sulla tua che filtro hai montato?
no 2000 euro per adattare il cambio non esiste dai...

Sulla mia ho il filtro Ford in carta.
La Focus precedente aveva il cambio 5 rapporti (totalmente diverso da quello della Fiesta), la nuova (sia 95 che 115cv) ha il 6 rapporti
I 2000 euro sono spannometrici ma se hai speso 1000 euro per un lavoro "banale" come resinare 2 minigonne ti sembrerebbe strano spenderne 2000 per acquistare, smontare, adattare e rimontare un componente meccanico?

Ciao Ciao

non vorrei tornare sull'argomento ma ricordo che per la resinatura sono stato costretto a spenderli, dal momento che mi hanno presentato il conto SOLO a lavoro fatto... avevo già detto a suo tempo che questi qua rimandavano sempre il preventivo...
si mi sembra strano spendere 2000 euro per un lavoro di adattamento... così come mi è sembrato strano a suo tempo spenderne tanti (la cifra esatta ora non la ricordo mi fido di te) per la resinatura... ne avevo già parlato di questo fatto mi sembra, se rileggi i post passati te ne rendi conto... mi si era crepata una minigonna ho lasciato la macchina mi hanno detto non ti preoccupare te le resiniamo facciamo un bel lavoro e poi mi hanno sparato quella cifra... ti sembrerà assurdo ma è successo proprio così
Alessandro Toro gr. mascalz. fig.d. putt. grrrrrrrrrrrrrr te l'avrebbe messa in quel posto pure a te fidati...

LEZIONE: mai farsi fare un lavoro senza prima un preventivo

Luca, prenderla in quel posto è una cosa che è capitata, capita e capiterà sempre a tutti, anche ai più accorti

Non è mia intenzione accusarti di avere speso 1000 euro resinare delle minigonne, il mio discorso era per dire che in certe operazioni meccaniche (non plug&play) si rischia di spendere molto più del preventivato per ottenere molto poco e avere un'auto palesemente fuori omologazione (ed invendibile in futuro)

Ciao Ciao