Ford Fiesta Italia

Ciao a tutti sono nuovo del forum.
Mi scuso in anticipo se questa domanda è già stata fatta ma, sarà la fretta, io non ho trovato nulla di simile.
Da pochi giorni la mia ragazza ha acquistato una ford fiesta 1.2 16v 82cv titanium pack 2011. Capita di sentire un rumore strano tipo un colpo secco proveniente dalla vettura...esempio classico arriva a casa, scende dalla discesa per arrivare ai box, scende dalla vettura ed ecco il rumore in oggetto!! Io penso sia "qualcosa di elettronico" ma siccome lei dice che succede spesso e, soprattutto, non si fida:)) mi permetto di chiedere a Voi prima di perdere del tempo a portare la vettura dal concessionario...
Certo della collaborazione di qualcuno colgo l'occasione per porgere i miei più cordiali saluti!
ciao a tutti

Ciao, anzi tutto passa a presentarti nella sezione apposita del forum (o di alla tua ragazza di farlo lei stessa). Il rumore potrebbe essere la valvola del circuito di raffreddamento che si chiude (non sembra un botto ma fa un rumore elettrico/meccanico tipo un servo comando) oppure il bloccasterzo elettrico (se ha la titanium). Nel caso un salto in officina potreste farlo lo stesso giusto per sicurezza

borby87 ha scritto:EEEEEHHH? Scusa, spiegati meglio.. sarebbe quel "tic" che si sente qualche secondo dopo aver spento il motore, in cui il volante diventa immanovrabile? Ma non mi sembra un bloccasterzo, il volante gira comunque...

AltiV3c_128 ha scritto:
Se esci dall'auto e rientri senza chiave il volante non si muovo proprio più, infatti quando apri l'auto lo senti di nuovo e il volante si sblocca...

Se lo fa a motore acceso è come è stato giustamente detto l'elettrovalvola del compressore del clima, che immagino sia settato su acceso...

borby87 ha scritto:Scusa ma non ho capito niente, ha qualcosa a che vedere col key-free? Io se non metto il blocca sterzo meccanico, il giorno dopo torno e la trovo come l'avevo lasciata, cioè senza bloccasterzo.

AltiV3c_128 ha scritto:
Si si scusami io ho il key-free, infatti il bloccasterzo si inserisce e disinserisce automaticamente.

ciao, sono nuovo anche io del forum , se ho capito dovrebbe essere, correggimi se sbaglio, un suono che la macchina produce subito dopo che viene spenta, preceduto da un debole fischio, poi una specie di mugugnio che dura qualche secondo e poi un TAC che proviene dal cofano motore. Se il suono è questo stai pure tranquillo, quando la spegni (o almeno così mi è stato spiegato) i nuovi motori ford fanno continuare a girare l'acqua del circuito di raffreddamento per far abbassare la temperatura interna del motore sino ad una temperatura pre impostata e quando quasta viene raggiunta c'è un'elettrovalvola che si chiude, penso serva ad evitare effetti strani da parte del liquido refrigerante...ma è tutto normale. Spero di non aver detto castronerie, visto che ho riportato ciò che mi ha detto un meccanico, e di esserti stato utile

No no a motore spento niente fà girare il liquido, ci riesce solo la pompa e richiede una certa forza per essere azionata!
Il rumore "descritto" in questo topic non è assolutamente identificabile con le informazioni date: "scende dalla vettura ed ecco il rumore secco"... un salto in officina è sicuramente la cosa migliore!

La pompa del liquido di raffreddamento non è elettrica, viene trascinata dalla cinghia dei servizi (o della distribuzione, non ricordo in questo momento), quindi se il motore è spento la pompa è sicuramente ferma.
Direi anch'io di fare un salto in officina..