Ford Fiesta Italia

Mirkettos ha scritto:se le luci funzionavano bene stai TRANQUILLISSIMO che il problema è esterno alla tua modifica il fatto che siano comparsi a una distanza di tempo ravvicinata è una coincidenza

quindi vado li e gli dico che ho quei problemi senza dire niente della modifica tanto ho tolto tutto!!

Mirkettos ha scritto:esatto devi fare il finto tonto come se quella spia di fosse comparsa dalla notte alla mattina

pero la mia paura e che se aprono sotto dove sono i fili lo vedono che sono stati toccati potrebbero dire qualcosa credo!!almeno uno solo si vede

la dissolvenza è data da un semplice circuitino che gestisce un transistor di potenza...se a quel transistor è arrivata una tensione diretta potrebbe esser morto...il problema sta che all'interno della centralina alcuni circuiti sono condivisi per varie funzioni. Se quel problema ha causato un danno potrebbe essere esteso ai malfunzionamenti. N.B. Ma i connettori in questione tu li avevi staccati dalla centralina per lavorarci? Non è che son stati montati male e con le vibrazioni si sono staccati?

Mirkettos ha scritto:stai tranquillo che la traccia che lascia un rubacorrente è minima e nessun meccanico si sognerebbe che ci hai messo un rubacorrente

si si li avevo staccati i connettori!!!spero non sia la centralina davvero e nn si sia bruciato niente!!

Mirkettos ha scritto:potrebbero essere moltissime le cause...

ad esempio sul sedile c'è un connettore che alimenta l'airbag...se si stacca, anche parzialmente, si accende la spia...

bho vabbe domani la porto in ford speriamo bene che nn sia niente di grave e sopratutto che non se ne accorgano che potrei essere stato io la causa!!!vi ringarazio a tutti cmq vi terrò aggiornati

comunque bisognerebbe vedere come aveva eseguito i collegamenti (su quali fili) perché è facile sbagliar filo avvolte i colori si distinguono male o si confondono...e come prima ha consigliato il mitico fabietto l'uso del tester è fondamentale per non commettere imprudenze. Mirkettos hai la mia solidarietà anche se può servire a poco...ma ti auguro che sia una semplicissima banalità e che te la risolvano in garanzia. Poi non ti consiglio di non rifare la modifica ma di usare il tester prima di effettuare connessioni. A quei due fili viola/rosso e giallo/grigio devi vedere una tensione che da 12V scende a zero gradualmente quando chiudi la portiera...solo così sei sicuro che i fili che stai testando son quelli giusti.