Ford Fiesta Italia

Ciao ragazzi, ho da poco montato 1 treno di gomme termiche sulla mia fiesta 1.4 TDCI. Premetto che è la prima volta in vita mia che utilizzo gomme invernali. Ebbene ho notato che rispetto a quando avevo montate le hankook estive, ora avverto una leggera vibrazione dello sterzo. E' normale secondo voi? Potrebbe essere per via del disegno del battistrada che fa più attrito?
Per quanto riguarda l'equilibratura mi sembra perfetta in quanto prima del cambio la macchina tendeva leggermente da un lato ora invece va perfettamente dritta.
Grazie a chi mi aiuterà

Ciao Lotus, non e' tanto normale che ti vibri lo sterzo, con le termiche al massimo potrai sentire un po' piu di rumore di rotolamento ma no vibrazioni.
Sicuramente e' un equilibratura errata ...ritorna dal gommista e falla verificare!!!
Potrebbe...e dico potrebbe....essere anche una "fallata" o scalettata...magari uscita male di fabbrica, e ti porta vibrazione, ma solo il gommista ti può aiutare

vampi77 ha scritto:
Infatti, vai dal gommista, in 10 min risolvi tutti i problemi....

Gomme e cerchi sono nuovi?

Bhe potrebbe essere che senti la gomma più incollata all asfalto e da quell impressione di vibrazione ma è solo pura aderenza comunque per sicurezza facci dare un occhiata perchè è un po difficile capire il tuo problema

premettendo che l'equilibratura dei cerchi non centra nulla con la convergenza delle gomme in quanto la prima serve ad avere una rotazione omogenea a qualsiasi velocità (ovvero una ripartizione della massa rotante uguale su entrambi i lati dell'asse di rotazione) dei pneumatici+gomme ed a evitare che il volante vibri (dai 100Km/h in su), mentre la seconda serve ad evitare che ci sia un consumo irregolare dei pneumatici e un tendenza verso un lato del veicolo ti chiedo:
a che velocità avverti le vibrazioni?
poi altra cosa:
visto che quindi hai risolto la tendenza della macchina con solo l'equilibratura dei pneumatici ti consiglio di farti fare una convergenza vera e propria...potrebbe essere la causa delle vibrazioni.

appunto Maga, la convergenza non serve se la macchina gli va perfettamente dritta ma se ha delle vibrazioni allo sterzo potrebbe essere una equilibratura da fare o capace che siano le gomme che essendo nuove e avendo una tacchettatura differente dalle estive potrebbero dare quel fattore li per i primi km di assestamento

Lotus ha scritto:
allora qua stiamo facendo solo della confusione.
con l'equilibratura dei pneumatici non si mette a posto la convergenza.
cerchiamo di capire bene il concetto e specificare bene il problema perchè così seno facciamo solo del caos con la terminologia.

@vampi prima a lui la macchina andava storta....dice che ha risolto questa cosa con l'equilibratura (sempre se non si sia confuso con la convergenza).
ovviamente se lo sterzo vibra al 99% dei casi è perchè gomme+cerchi sono mal bilanciati...ma lui dice che l'equilibratura è perfetta...

e comunque che il volante vada dritto non vuol dire che la convergenza sta fatta bene. andrebbe fatta ogni 30000-40000 km, se avvertite anomalie nell'usura o che la macchina non va dritta anche prima

Grazie a tutti per la disponibilità.
Rispondo alle vostre domande e vi do maggiori dettagli, ho effettuato alcune prove di guida nel pomeriggio...
Allora le gomme che ho montato sono nuove, i cerchi invece sono sempre gli originali di ferro ford (fiesta plus). La convergenza non l'ho mai fatta e ora ho 15 mila km.
Ho portato la macchina ai 130 e ho provato un po' di curve. Ebbene la vibrazione non varia in maniera significativa!! aumenta oltre i 100 ma quasi impercettibilmente! In pratica provando con attenzione la macchina ho notato che la vibrazione c'è anche andando pianissimo, addirittura si avverte anche da fermi con la marcia in folle! E naturalmente questo prima non avveniva. A questo punto non so proprio cosa pensare, la cosa è per me inspiegabile. Sembra come se la vibrazione del motore si ripercuota su sterzo e abitacolo in maniera amplificata.
Cercando su google alcuni parlavano di pressione delle gomme o di forza con cui sono stati stretti i bulloni... spero che qualcuno possa darmi qualche consiglio

@Magarelli: Pensavo che l'equilibratura c'entrasse con l'andare dritto o storto, per quello ho detto che mi sembrava perfetta ma lo dicevo da profano. Quindi come dicevi tu è possibile che la convergenza vada rivista.