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 Revangel ha scritto: Dark_One ha scritto: Non sono mica quelli di Miranda? Ma cerrrrrrto che sono loro!!! Anche se in mezzo alle parole quelli e Miranda ci vorrebbero un bel pò di coloriti aggettivi!!!  Sono conosciuti per trattamenti del genere oppure sono l unico fortunato ad averci avuto a che fare???Vai alla DBS di via Giustiniano ed eviti di arrivare fino ad agnano, l'utente spoiler si è "trovato" abbastanza bene sia come professionalità e sia come prezzo. Diversamente prova alla SVAMA di Aversa Ciauz |
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Fiesta 2008- Serie30 3porte, 1.4L Zetec-S PFI Bi-Fuel 96PS Sigma, A/C manuale, S.S, interni Syracus, Blazer Blue, Prod. Niehl il 28/08/2011
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Splashed ha scritto:
...si è "trovato" abbastanza bene come prezzo. Guarda Splashed...di prezzo non voglio nemmeno sentir parlare...la macchina ha appena un anno e 5 mesi e mi hanno pure infinocchiato con l estenzione di garanzia a 5 anni...se solo osano chiedermi un solo centesimo è la volta buona che mi piazzo fuori alla sede col megafono e i volantini informativi con le MIE informazioni sia sull auto che sulla concessionaria!!! Grazie 1000 per la risposta e per le informazioni... P.S Ma sono stupido se per una questione di principio penso che quelli che me l hanno venduta difettata me la devono pure aggiustare O SOSTITUIRE O RISARCIRE???  |
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Ford Fiesta 1.6 TDCi - Grigio Ardesia - Full Optional
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Revangel ha scritto:
Ciao a tutti. Chiedo scusa se uso un forum pubblico per problemi privati...ma credo che questo sito sia la migliore fonte d informazione riguardante la nuova Fiesta!!! Vi espongo il problema sperando di non annoiare nessuno!!! A giugno 2010 mi viene consegnata la mia nuova Fiesta- Dopo pochi chilometri l auto in marcia evidenzia rumorosità eccessiva (sembrava avere gli ammortizzatori scarichi) all avantreno e in più lo sterzo fa un rumore esagerato di ingranaggi ossidati- Contattata l concessionaria (la più conosciuta a Napoli e provincia) mi dicono che il problema dello sterzo è un problema noto alla Ford e che all atto del tagliando sarà risolto- Dopo due mesi porto comunque l auto in officina dove mi dicono che per lo sterzo basta una spruzzata di svitol e che per il problema della rumorosità dovrò aspettare il tagliando- Aspetto buono buono per un anno finchè arriva il benedetto giorno del tagliando- Porto l auto in officina il giorno 06/06/2011...e comincia il calvario!!! L auto mi viene riconsegnata con gli stessi problemi e in più, oltre ad una grossa chiazza di lubrificante sul tappetino lato guida, l auto ha tutta una serie di nuovi problemi (18 anomalie più o meno gravi segnalate): Non vi scoccio con la lista dei problemi...mi basta dirvi che sono veramente tanti...compresi nuovi problemi di alimentazione!!! Ora... Premesso che di scritto prima del tagliando non c è niente (ho cominciato a mandare fax e raccomandate solo dopo il rtiro dell auto dopo il tagliando!!!) Considerando che la Ford era a conoscenza del difetto dello sterzo (fatto comprovabile dalle direttive ford per il tipo di lubrificante da usare al posto dello svitol scritte sulla fatture dal tagliando)- Considerando tutta la serie di problemi riscontrati DOPO il tagliando che si sono aggiunti ai vecchi problemi- ...cosa devo fare??? Lunedì 21/11/2011 porto per la terza volta l auto in officina...se non risolvono cosa posso fare??? Ho letto in giro di varie possibilità che vanno dalla rivalutazione economica dell auto difettata e conseguente rimborso della differenza, alla sosotituzione totale dell auto difettata...come funziona??? Due piccole note comiche... A) dopo l invio del primo fax sono stato chiamato a casa dal capofficina, che mi ha detto...cito testualmente: "vi credevo una brava persona" Bene...quindi se le brave persone sono quelle che si tengono la macchina scassata senza protestare...allora sono fiero di essere un fetente!!! ieri, prenotando il nuovo intervento, lo stesso capofficina, forse dimenticando che è da più di un anno che lamento questi problemi, mi ha detto che forse...cito testualmente: "avete preso una botta"....................................al che istintivamente stavo rispondendo che la botta l aveva presa lui da piccolo cadendo dal seggiolone...ma trattenendomi mi sono promesso di dirglielo da vicino...come fanno le brave persone!!! Grazie a tutti per l attenzione e per le eventuali risposte!!! A presto. |
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Aggiornamento!!!
Dopo 3 anni...una decina di controlli inutili...svariate spruzzate di lubrificanti vari...sostituzione della scatola di sterzo (2012) e della canna di sterzo (2013), sembra, e sottolineo SEMBRA che PARTE dei problemi siano stati risolti!!! Ma c è un risvolto comico...il SC Ford mi ha notificato con una lettera che il loro ispettore ha verificato che i cerchi anteriori sono danneggiati e in cattivo stato e che quindi tutte le problematiche da me riscontrate sono da attribuire a questi presunti danni...allora le domande sorgono spontanee: 1) visto che questi problemi si sono verificati gia alla consegna, I CERCHI ERANO GIA DANNEGGIATI QUANDO ME L AVETE CONSEGNATA??? 2) se le vibrazioni, i tremolii e i traballamenti sono dovuti ai cerchi danneggiati, CHE CACCHIO MI AVETE CAMBIATO A FARE SCATOLA E CANNA DI STERZO??? 3) se i problemi erano dovuti ai cerchi danneggiati la cui riparazione o eventuale sostituzione sarebbe stata totalmente a mio carico, COME MAI ADESSO (e quindi dopo la sostituzione della canna di sterzo) VADO IN GIRO SENZA CHE LO STERZO MI TREMI PIU' TRA LE MANI E SENZA AVER SPESO UN EURO DAI GOMMISTI CONSULTATI??? 4) perchè i suddetti gommisti SONO CONVINTI CHE AL SC Ford FANNO USO DI STUPEFACENTI??? 5) perchè NON COMPRERO' MAI PIU' IN VITA MIA (e convincerò altri amici a NON farlo!!!) UNA FORD????????????????????????? P.S. il depotenziamento verificatosi dopo l aggiornamento OU322-A1 (vedi discussione www.fordfiestaitalia.com/forum/34-proble...amento-ou322-a1.html ) non solo non è mai stato risolto…ma puntualmente sia quelli di Miranda (prima dell officina di Via Arenaccia che adesso ha chiuso e poi quelli di Nola) sia il SC Ford hanno fatto finta che il problema non fosse mai stato segnalato…in pratica sono e sarò per sempre il fortunato possessore di una 1600 cc da 95 CV che raramente supera i 160 Km/h… Una sola parola… M-E-N-T-E-C-A-T-T-I!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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MaxFiestaMy2012 ha scritto:
Proprio oggi un amico si è fermato per la quarta volta per strada con la sua fiesta 1.4 diesel. Motore che si spegne totalmente mentre si è in marcia...macchina di un anno!!! Macchina di un anno, quindi in garanzia...il tuo amico potrebbe tranquillamente fargli defecare materiale ematico!!! Per un problema del genere l auto sostitutiva è d obbligo...deve solo incazzarsi come un animale presso la concessionaria che gli ha venduto 'sto bidone!!!  MaxFiestaMy2012 ha scritto: Mai più ford. Ho già fatto cambiare idea ad un po di persone che era in procinto di prender una ford. Idem...chi semina vento raccoglie tempesta!!!  |
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Forum Noi e la nostra Fiesta Problemi vari Vibrazioni, tremolii e traballamenti su FF 1.6 TDc
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