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Magarelli ha scritto:
vampi77 ha scritto:
ragazzi, da qualche giorno ho notato che, quando accendo il clima, i giri motore aumentano stazionandosi sui 1000.....prima di questo caldo africano non lo faceva, accendevo il clima e il minimo era regolare ora invece mi rimane accelerato....è normale??? Ricordo bene che quando la presi l'estate scorsa questa cosa non succedeva  tutto normale, anche a me lo fa...dopo un po che cammini però i giri calano ....e qua ti volevo ....caro il mio Maga....oggi proprio ho fatto questa prova....dopo molti km e tirate di collo....quando mi fermavo i giri rimanevano alti...per questo la cosa mi ha sorpreso.....in genere ad auto fredda ci può anche stare ma riscaldata a mestiere mi sembra un pò stranuccia la cosa.....sarà il troppo caldo e il clima deve lavorare di più???? O è partito qualche sensore?? |
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vampi77 ha scritto:
Magarelli ha scritto:
Io ho un 1.6 del 2009 e sinceramente quando accendo l'AC i giri motore rimangono invariati..solo ogni tanto da lo spunto che arriva sui 1000 e poi torna in basso...invece ho notato che quando metto la retro in modalità AUTO la ventola gira un po più veloce quindi manda iu aria dentro l'abitacolo... Sto notando queste cose poichè ultimamente la sto utilizzando spesso vampi77 ha scritto:
ragazzi, da qualche giorno ho notato che, quando accendo il clima, i giri motore aumentano stazionandosi sui 1000.....prima di questo caldo africano non lo faceva, accendevo il clima e il minimo era regolare ora invece mi rimane accelerato....è normale??? Ricordo bene che quando la presi l'estate scorsa questa cosa non succedeva tutto normale, anche a me lo fa...dopo un po che cammini però i giri calano ....e qua ti volevo ....caro il mio Maga....oggi proprio ho fatto questa prova....dopo molti km e tirate di collo....quando mi fermavo i giri rimanevano alti...per questo la cosa mi ha sorpreso.....in genere ad auto fredda ci può anche stare ma riscaldata a mestiere mi sembra un pò stranuccia la cosa.....sarà il troppo caldo e il clima deve lavorare di più???? O è partito qualche sensore?? |
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Palo89cb ha scritto:
vampi77 ha scritto:
non è la ventola che gira veloce ma il fatto che la retro attiva il ricircolo e l'impressione è che entri più aria Magarelli ha scritto:
Io ho un 1.6 del 2009 e sinceramente quando accendo l'AC i giri motore rimangono invariati..solo ogni tanto da lo spunto che arriva sui 1000 e poi torna in basso...invece ho notato che quando metto la retro in modalità AUTO la ventola gira un po più veloce quindi manda iu aria dentro l'abitacolo... Sto notando queste cose poichè ultimamente la sto utilizzando spessovampi77 ha scritto:
ragazzi, da qualche giorno ho notato che, quando accendo il clima, i giri motore aumentano stazionandosi sui 1000.....prima di questo caldo africano non lo faceva, accendevo il clima e il minimo era regolare ora invece mi rimane accelerato....è normale??? Ricordo bene che quando la presi l'estate scorsa questa cosa non succedeva tutto normale, anche a me lo fa...dopo un po che cammini però i giri calano ....e qua ti volevo ....caro il mio Maga....oggi proprio ho fatto questa prova....dopo molti km e tirate di collo....quando mi fermavo i giri rimanevano alti...per questo la cosa mi ha sorpreso.....in genere ad auto fredda ci può anche stare ma riscaldata a mestiere mi sembra un pò stranuccia la cosa.....sarà il troppo caldo e il clima deve lavorare di più???? O è partito qualche sensore?? |
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vampi77 ha scritto:
Magarelli ha scritto:
vampi77 ha scritto:
ragazzi, da qualche giorno ho notato che, quando accendo il clima, i giri motore aumentano stazionandosi sui 1000.....prima di questo caldo africano non lo faceva, accendevo il clima e il minimo era regolare ora invece mi rimane accelerato....è normale??? Ricordo bene che quando la presi l'estate scorsa questa cosa non succedeva tutto normale, anche a me lo fa...dopo un po che cammini però i giri calano ....e qua ti volevo ....caro il mio Maga....oggi proprio ho fatto questa prova....dopo molti km e tirate di collo....quando mi fermavo i giri rimanevano alti...per questo la cosa mi ha sorpreso.....in genere ad auto fredda ci può anche stare ma riscaldata a mestiere mi sembra un pò stranuccia la cosa.....sarà il troppo caldo e il clima deve lavorare di più???? O è partito qualche sensore?? lo escluderei a priori...con sto caldo africano il compressore del clima lavora molto...diciamo che a me rimane sui 1000 a motore "freddo", dopo un paio di km si assesta sugli 800 giri |
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Fabietto1990 ha scritto:
Palo89cb ha scritto:
E perchè viene attivato il ricircolo? vampi77 ha scritto:
non è la ventola che gira veloce ma il fatto che la retro attiva il ricircolo e l'impressione è che entri più ariaMagarelli ha scritto:
Io ho un 1.6 del 2009 e sinceramente quando accendo l'AC i giri motore rimangono invariati..solo ogni tanto da lo spunto che arriva sui 1000 e poi torna in basso...invece ho notato che quando metto la retro in modalità AUTO la ventola gira un po più veloce quindi manda iu aria dentro l'abitacolo... Sto notando queste cose poichè ultimamente la sto utilizzando spessovampi77 ha scritto:
ragazzi, da qualche giorno ho notato che, quando accendo il clima, i giri motore aumentano stazionandosi sui 1000.....prima di questo caldo africano non lo faceva, accendevo il clima e il minimo era regolare ora invece mi rimane accelerato....è normale??? Ricordo bene che quando la presi l'estate scorsa questa cosa non succedeva tutto normale, anche a me lo fa...dopo un po che cammini però i giri calano ....e qua ti volevo ....caro il mio Maga....oggi proprio ho fatto questa prova....dopo molti km e tirate di collo....quando mi fermavo i giri rimanevano alti...per questo la cosa mi ha sorpreso.....in genere ad auto fredda ci può anche stare ma riscaldata a mestiere mi sembra un pò stranuccia la cosa.....sarà il troppo caldo e il clima deve lavorare di più???? O è partito qualche sensore?? |
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Nella mia GPL 2012 il ricircolo si attiva ogni volta che mi fermo per poi riaprirsi verso i 10-15 km/h. (col clima automatico acceso!)
Sulle istruzioni c'è scritto che serve per far in modo che il climatizzatore non aspiri l'aria bollente attorno al motore Nelle diesel pensavo servisse a non far entrare la super puzza che esce dallo scarico!!  |
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non si accende la spia del ricircolo però lo senti ad orecchio
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