melo92 ha scritto:
i puntini che vedi sono particelle dell'olio dei freni che quando piove vengono sparati ovunque infatti sulle macchine bianche sono abbastanza visibili piu facilmente rispetto ad altri colori,in basso al parafango o tra il sottoporta o la porta anteriore sulla parte bassa, la ruggine è un processo chimico,e se fosse rugine comunque non riusciresti a rimuoverla perchè la rugina la fa da sotto sul primo strato della lamiera quindi solleverebbe tutto e per rimuoverla dovresti in poche parole riverniciare il pezzo interessato,invece i punti che vedi li rimuovi con la pastra abrasiva o con un apposita gomma..
Non so se hai capito il senso del post...nessuno ha parlato di puntini...diceva semplicemente che quando piove uno dei freni gli fa un rumore strano...e io ho detto che si tratta della ruggine che si fa sui dischi (acciaio) che vengono a contatto con l'acqua, e che quando frena si leviga e sparisce.
P.s. Quello che dici tu è forse il residuo delle pastiglie...l'olio non può essere "sparato"! Significherebbe che c'è una perdita, e ai freni proprio non è una bella cosa. I puntini sotto lo sportello che dici tu forse sono il catrame...l'olio dei freni da un impianto ben funzionante non esce