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Benvenuto,
Ospite
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Gigific ha scritto:
Pure l'abs smette di funzionare se la tensione scende anche per un solo istante sotto i 9V A me ultimamente all'accensione mi capita spesso che mi scrive esp disabilitato. Mi sa che presto rimango a piedi  |
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Io direi di cominciare a comprare una batteria e tenerla nel baule.
Quando muore la cambi al volo. La batteria, una volta che la macchina è partita, è praticamente ininfluente. Anzi... a pensarci bene è più un peso che altro  Mi sa che me la smonto, cerco sempre parcheggi in discesa e parto a spinta  sai il risparmio dato da quei chili costantemente assenti?  From my Galaxy S1 by TapaTalk2 |
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luctun ha scritto:
Io direi di cominciare a comprare una batteria e tenerla nel baule. Quando muore la cambi al volo. La batteria, una volta che la macchina è partita, è praticamente ininfluente. Anzi... a pensarci bene è più un peso che altro Mi sa che me la smonto, cerco sempre parcheggi in discesa e parto a spinta sai il risparmio dato da quei chili costantemente assenti? From my Galaxy S1 by TapaTalk2 a sto punto togli la batteria, comprati un booster e una volta in moto lo cavi e monti su  |
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Anche
il booster è più leggero della batteria .... L'unico consiglio è di evitare questo sistema a chi ha lo Start&Stop From my Galaxy S1 by TapaTalk2 |
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tenere una batteria in macchina è altamente sconsigliato...se si rovescia e perde l'acido siete finiti
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Forum Noi e la nostra Fiesta Problemi vari Freni Guasto arrestare il veicolo
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