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ARGOMENTO: Incidente Fofi

Incidente Fofi 16/08/2013 13:08 #246173

Lookaloopy ha scritto:
Bene, resta convinto.
Aggiungo solo che il triangolo si mette in caso di guasto, se mi fermo in coda in galleria non scendo certo a mettere il triangolo.
Mi limito a sperare che non arrivi dietro di me qualcuno che fa una curva cieca in galleria a 80 km/h come se ci fossero due km di visibilità.
In questo caso è successo purtroppo, ma tu ovviamente torti non ne hai e gli stupidi sono i vigili.
Non fa una piega, complimenti....
Allora sei proprio furbo, invece che sperare come hanno fatto quelli che ho tamponato.. Come scendere dalla macchina (tanto se si è in colonna da 15minuti) e fare segnale alle macchine che arrivano? No invece stiamo dietro una mezza curva senza visibilità sperando.... no comment.
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Incidente Fofi 16/08/2013 13:13 #246174

Certo, o se no una valida alternativa per te sarebbe stata che chi ti precedeva si fosse sdraiato a pelle d'orso sull'asfalto prima dell'imbocco della galleria, d'altronde in galleria prima di una curva si rallenta solo se incontri un pedone che si sbraccia, altrimenti si tiene giù il piede è vero.
Io sono poco furbo e i vigili sono stupidi, tu sei quello che ha tamponato ma di torti non ne hai.
Va beh va, chiudiamola qui....
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Incidente Fofi 16/08/2013 13:23 #246175

Lookaloopy ha scritto:
Certo, o se no una valida alternativa per te sarebbe stata che chi ti precedeva si fosse sdraiato a pelle d'orso sull'asfalto prima dell'imbocco della galleria, d'altronde in galleria prima di una curva si rallenta solo se incontri un pedone che si sbraccia, altrimenti si tiene giù il piede è vero.
Io sono poco furbo e i vigili sono stupidi, tu sei quello che ha tamponato ma di torti non ne hai.
Va beh va, chiudiamola qui....
Si chiudiamola qui perchè è impossibile ragionare con te, mi sa che tu di strade di montagna ne hai fatte ben poche. TI ricordo solo una cosa, la prima cosa che va fatta prima di iniziare dei lavori su una strada che sia provinciale / statale / poco trafficata o molto è segnalare con i rispettivi cartelli e / o vigili il pericolo. Qui il nulla. Ciao.
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Incidente Fofi 16/08/2013 13:45 #246176

Per tornare sui tuoi dubbi, il conto di 5000 euro lo hai fatto tu a spanne o sei stato da un carrozziere?
In questo caso, hai provato a chiedere altrove?
Hai provato a vedere se riesci a rimediare i pezzi?
Te lo chiedo perché potrebbe darsi che il costo di riparazione scenda vertiginosamente, soprattutto se prendi pezzi non originali, che non sono essenziali al 100% eccezion fatta per i fari...
Sono coinvolte componenti meccaniche?

Tutto questo perché effettivamente le nostre Fiesta del 2012 sono già crollate vertiginosamente come quotazione, e una 60cv incidentata non ha un gran mercato in effetti...
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Incidente Fofi 16/08/2013 13:46 #246177

Secondo me l'unica soluzione è ripararla. Se la vendi così, ci devi togliere:
innanzitutto un tot perchè l'auto ha un anno e mezzo,
toglici il costo della riparazione,
toglici qualcos'altro per riuscire a vendere (io preferirei prendere un'auto sana a 10.000 euro e non un'auto da riparare a 5000 euro + 5000 euro),
toglici qualcos'altro perchè immagino che la macchina ti serve, quindi dovresti vendere in fretta.

Poi ci devi mettere la differenza per l'auto nuova, quindi la spesa non è di soli 5000 euro.

Meglio riparare. Sai che spendi solo quei 5000 euro, non devi aspettare troppo (eviti di aspettare l'acquirente), la macchina torna comunque come nuova. Probabile anche che te le caverai con meno di 5000 euro perchè potresti montare dei pezzi non originali (a meno che non li hai già presi in considerazione per il preventivo da 5000 euro).

Per la responsabilità dell'incidente, la ragione come al solito sta nel mezzo.
Se c'è un lavoro, va segnalato che la carreggiata si restringe, che c'è il senso unico alternato, che ci sono possibili code, che c'è un eventuale semaforo.
Se all'uscita della curva non hai fatto in tempo ad evitare l'ostacolo, la velocità non era adeguata. 80 km/h ci sembrano normali e i vari limiti da 40/50 sembrano infatti ridicoli, però se al posto della coda avessi trovato due auto ferme per un incidente di 30 secondi prima? Di certo non avresti trovato il triangolo.

Comunque la colpa di chi non ha segnalato il lavoro secondo me c'è. Magari non sarà al 100%, ma non escluderei un concorso di colpa.
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Incidente Fofi 16/08/2013 13:52 #246179

Lookaloopy ha scritto:
Per tornare sui tuoi dubbi, il conto di 5000 euro lo hai fatto tu a spanne o sei stato da un carrozziere?
In questo caso, hai provato a chiedere altrove?
Hai provato a vedere se riesci a rimediare i pezzi?
Te lo chiedo perché potrebbe darsi che il costo di riparazione scenda vertiginosamente, soprattutto se prendi pezzi non originali, che non sono essenziali al 100% eccezion fatta per i fari...
Sono coinvolte componenti meccaniche?

Tutto questo perché effettivamente le nostre Fiesta del 2012 sono già crollate vertiginosamente come quotazione, e una 60cv incidentata non ha un gran mercato in effetti...
Il conto me lo ha fatto indicativamente su quella cifra il carrozziere, un'altro mi ha chiesto di più (sempre indicativamente) dicendomi che può anche scendere in base a, come dici tu, i pezzi se ne trova alcuni da altre fiesta incidentate oppure non originali. No parti meccaniche ha detto di no..(lo spero).
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Incidente Fofi 16/08/2013 13:56 #246180

Fenderissimo ha scritto:
Secondo me l'unica soluzione è ripararla. Se la vendi così, ci devi togliere:
innanzitutto un tot perchè l'auto ha un anno e mezzo,
toglici il costo della riparazione,
toglici qualcos'altro per riuscire a vendere (io preferirei prendere un'auto sana a 10.000 euro e non un'auto da riparare a 5000 euro + 5000 euro),
toglici qualcos'altro perchè immagino che la macchina ti serve, quindi dovresti vendere in fretta.

Poi ci devi mettere la differenza per l'auto nuova, quindi la spesa non è di soli 5000 euro.

Meglio riparare. Sai che spendi solo quei 5000 euro, non devi aspettare troppo (eviti di aspettare l'acquirente), la macchina torna comunque come nuova. Probabile anche che te le caverai con meno di 5000 euro perchè potresti montare dei pezzi non originali (a meno che non li hai già presi in considerazione per il preventivo da 5000 euro).

Per la responsabilità dell'incidente, la ragione come al solito sta nel mezzo.
Se c'è un lavoro, va segnalato che la carreggiata si restringe, che c'è il senso unico alternato, che ci sono possibili code, che c'è un eventuale semaforo.
Se all'uscita della curva non hai fatto in tempo ad evitare l'ostacolo, la velocità non era adeguata. 80 km/h ci sembrano normali e i vari limiti da 40/50 sembrano infatti ridicoli, però se al posto della coda avessi trovato due auto ferme per un incidente di 30 secondi prima? Di certo non avresti trovato il triangolo.

Comunque la colpa di chi non ha segnalato il lavoro secondo me c'è. Magari non sarà al 100%, ma non escluderei un concorso di colpa.
Hai completamente ragione, io non sto dicendo di essere nella ragione al 100% (anche se prima l'ho scritto) però se fosse stato segnalato sarebbe andata diversamente. Certo se fosse avvenuto il caso che dici tu di certo non sarei qui a dire di avere un pò di ragione ;) comunque eh se caso decidessi di prenderne una nuova di certo in questa non ci spendo soldi a ripararla.. la venderei così al carrozziere o a quelle ditte d'importazione..
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Incidente Fofi 16/08/2013 14:02 #246181

Mah secondo me ti conviene ripararla...
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Incidente Fofi 16/08/2013 14:03 #246182

Lookaloopy ha scritto:
Mah secondo me ti conviene ripararla...
Adesso vedrò anche con l'assicurazione come si svolgerà la situazione.. :)
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Incidente Fofi 16/08/2013 14:56 #246184

BHE PERSONALMENTE I 5000 euro di danni ci stanno benissimo se non anche di piu in tutti i casi , se ci sono i testimoni puoi far richiesta danni alla ditta che eseguiva i lavori che di sicuro non sono operai comunali ! le ditte che fanno questi interventi stradali devono avere tale assicurazione ma rischi che ti possono contestare la guida pericolosa che si puo' avere quando avviene un tamponamenti , te la strada l'avrai conosciuta a menadito ma la prudenza deve essere sempre al primo posto , se dici che la coda era dietro una curva cieca vuol dire che la tua velocita' era eccessiva o te non eri completamente concentrato alla guida , non sta a me dire se andavi troppo veloce , persnalmente vedo una macchina perfettamente riparabile ( parlo da professionista del settore delle riparazioni ) e se ti adopri potrai trovare molto componenti di auto danneggiate o come ricambi non originali ,ti conviene ripararla e semmai poi a posteriore puoi decidere se darla indietro per una fiesta nuova o tenerla in quanto 'e una macchina ancora tutta da sfruttare
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