Ford Fiesta Italia

Ford Fiesta acquistata a marzo 2015,
in inverno sostituisco sia i cerchi che le gomme, e poco dopo comincia ad accendersi la spia del controllo pressione dei pneumatici.

Leggendo nei vari forum capisco che esistono due tipi diversi di controllo, il primo (piu' vecchio) utilizza i sensori per l'ABS e controlla il rotolamento (diametro della ruota diverso se la gomma è troppo sgonfia).

Il secondo tipo è più moderno (attivo) ed in ogni ruota all'interno del cerchio attaccata alla valvola c'è un sensore che trasmette alla centralina la pressione del pneumatico.

Mi chiedevo se anche il firmware del computer di bordo deve essere aggiornato, infatti sia con il vecchio sistema ABS, che il nuovo con i sensori su ogni ruota, il messaggio di bordo è sempre identico.

In realtà i sensori su ogni ruota dovrebbero permettere di stabilire con precisione quale delle 5 gomme è sgonfia (compresa quella di scorta).

Un'ultima cosa, non mi è chiaro come il sensore trasmette il segnale, esiste una batteria?
ogni quanto va' cambiata?
I sensori sono tutti uguali per tutte le marche di automobili?
qual'è il raggio d'azione?

Chiedo a chi conosce queste informazioni di illuminarci sul funzionamento dettagliato del controllo pressione pneumatici.

Grazie
Jerry

So che questi sensori hanno una batteria, da quel che leggo in giro durano circa 5/6 anni almeno, alcuni anche di piu.

Ciao, provo a rispondere ad alcune delle tue domande.

Che io sappia la Fiesta non è in grado di riconoscere quale sensore manda l'allarme pressione bassa, per questo il messaggio è identico tra le due versioni e non specifica quale pneumatico è sgonfio, infatti non è necessario riconfigurare la centralina in caso di inversione dei pneumatici o sostituzione di uno o più sensori, basta semplicemente eseguire il reset dal computer di bordo. (Questo è il comportamento che ha la mia Fiesta prodotta nell'Agosto 2015)

I sensori montati sulla Fiesta trasmettono a 433MHz, immagino che il raggio d'azione sia molto limitato, non più di 30cm, di più diminuirebbe solo l'autonomia.
Proprio riguardo l'autonomia posso dirti che le batterie non sono sostituibili, si sostituisce l'intero sensore, fortunatamente dovrebbero garantire il funzionamento per almeno 5-8 anni.

Grazie mille per la spiegazione, mi piacerebbe per il prossimo inverno, non avere la spia dei pneumatici sempre accesa, quindi sto cercando
alcune soluzioni.

1) Disattivare e riattivare il controllo a secondo se sono montati o no i sensori di pressione.
2) Acquistare i sensori da applicare alle valvole dei cerchi (quelli in ferro con pneumatici invernali)

Qual'è la soluzione più economica?
I sensori sono tutti uguali?
Posso trasmettere un segnale (a 433Mhz) per "far credere" al computer di bordo che è tutto ok?

Aspetto qualche consiglio

Saluti
Jerry

E' possibile attivare e disattivare il sistema riprogrammando la centralina, però dovresti eseguire quest'operazione 2 volte l'anno e acquistare un'interfaccia compatibile...
Puoi anche disattivarlo definitivamente, però con l'incognita di eventuali problemi nel momento della revisione periodica...

Penso che la soluzione migliore sia acquistare 4 sensori nuovi.
Quelli originali Ford costano mediamente 30 Euro l'uno, ma dovrebbero esserci anche compatibili ad un costo inferiore, prova a chiedere ad un gommista.

Buongiorno a tutti,
è possibile che nella mia Fiesta all'improvviso non sia più presente il controllo pressione pneumatici?
Nel menu veicolo è sparito... come fare a controllare la versione del sw della centralina? Possibile dipenda da quello?
Grazie mille.

Ciao a tutti propongo la mia esperienza.
Io ho o cerchi in lega da 15 con gomme estive; poi ho comprato dei cerchi da 14 con gomme da neve a cui ho montato i sensori presi a circa 20 euro cadauno.
Montati sui cerchi in ferro e ho risolto il problema spia.

Ciao a tutti propongo la mia esperienza.
Io ho o cerchi in lega da 15 con gomme estive; poi ho comprato dei cerchi da 14 con gomme da neve a cui ho montato i sensori presi a circa 20 euro cadauno.
Montati sui cerchi in ferro e ho risolto il problema spia.

E' possibile acquistare un solo sensore e tenerlo ad esempio nel cassettino della macchina?
Così facendo dovrei ingannare la centralina che pensa di avere le ruote montate.

Grazie
Jerry

No, devi avere 4 sensori, in caso contrario va in avaria.
Tenerli nel cassettino non funzionerebbe, dal momento che segnalano periodicamente alla centralina la pressione dei pneumatici.

Se sono smontati si accenderà la spia "controllare i pneumatici" come in caso di foratura.