Ford Fiesta Italia

Ciao,
da qualche giorno ho notato sul pavimento del mio garage delle piccole macchie d'olio.
Sembrebbero provenire dal lato sinistro del vano motore.
Ho messo un foglio di giornale sotto la macchina e l'olio è di color giallo, quindi non sembra essere proveniente dal motore (che è molto scuro).
La mia fiesta è ancora in garanzia (scade a maggio), domani mi precipito dal concessionario per farla vedere.
Qualcuno di voi ha avuto un problema simile con una fiesta semi-nuova?

Ho portato la macchina dal meccanico e gli ho spiegato della perdita, ha notato subito che il livello del liquido di raffraddamento è sotto il minimo.
Ho lasciato lì la macchina per un controllo.
Non vorrei fosse la testa del motore a dare problemi...

probabilmente è il termostato rotto, anche a me si ruppe.

Ma ... vedremo.
La cosa ancor più strana è che ultimamente sto facendo circa 90 km al giorno, con un livello così basso di liquido refrigerante, che è abbodantemente sotto il limite minimo, l'indicatore della temperatura liquido di raffreddamento motore indica le solitie 4 tacche.

Se é proprio olio e giallo trasparente, quindi non olio motore sennò sarebbe nero o quasi, probabilmente sará olio l olio del cambio, se poi dici che dal lato sinistro(lato guida) é ancora pii probabile.

Sono stata dal meccanico e mi ha detto che la perdita deriva dal sistema di raffreddamento, infatti come dicevo prima il liquido è sotto il minino. Spero sono di non aver danneggiato la testata.
Mi riconsegnano la macchina domani mattina.
La cosa strana è che la perdita è sul lato sinistro ed a me è parsa oleosa e gialla, mentre il liquido è rosa.
Cmq rimpiango già la mia vecchia fiesta che in 10 anni e quasi 200.000 km non mi ha dato problemi.

Qs mattina ho ho ritirato la macchina dal meccanico.
Mi hanno sostituito la scatola del termostato e cmq mi hanno detto di ripassare tra 3/4 giorni per ricontrollare il livello del liquido.
Spero in bene e di non aver danneggiato la testata.

non sono un meccanico potrei sbagliarmi , ma per la testata penso che non devi preoccuparti perchè anche se il livello era bassino c'è comunque ancora margine prima di mettere in crisi il raffreddamento....

per la perdita continua per qualche giorno a verificare coi giornali in garage mi raccomando

Maria69 ha scritto: Per esperienza e per sicurezza,sempre se il meccanico non te l abbia gia provata su strada, non attendere 3/4 gg, sopratutto se macini km, il livello controllalo dopo avere fatto 10/15 km, se c e una bolla ed essendo autospurgante il circuito, il refrigerante scenderà di livello, poi a freddo ricontrollalo ancora per sicurezza.
Mi è successo 1 anno fa con la focus, dopo aver sostituito il termostato, ho rabboccato 3 volte il livello refrigerante nel giro di 20/25 km, finche non si è stabilizzato.

ok grazie per i consigli.
I giornali in garage li ho tenuti non si sa mai....
Nei prossimi giorni terrò sotto controllo il livello.
L'unico dubbio è se il livello lo devo verificare a motore freddo o caldo.