Maria69 ha scritto:
ok grazie per i consigli.
I giornali in garage li ho tenuti non si sa mai....
Nei prossimi giorni terrò sotto controllo il livello.
L'unico dubbio è se il livello lo devo verificare a motore freddo o caldo.
Prego, figurati..
Diciamo che andrebbe controllato a freddo, in modo che non sia aumentato di volume il refrigerante.
A me era venuta la fissa di controllarlo anche a caldo, perche dopo 5 km neanche che ero uscito dal meccanico mi era partita la ventola radiatore, cosa stranissima perche c erano 10 gradi, infatti mi fermai in un parcheggio a controllare la vaschetta refrigerante, e in effetti era ben sotto il minimo il livello, probabilmente c era una bolla d aria che non faceva circolare bene il refrigerante, anche perche solo mezzo litro in meno non avrebbe fatto partire la ventola addirittura.
Quindi aggiunsi refrigerante subito appena arrivato a casa, poi altri 2 piccoli rabbocchi a freddo nei km successivi.