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ARGOMENTO: Disappannamento off -il lunotto rimane acceso

Re: R: Disappannamento off -il lunotto rimane acceso 03/12/2012 22:21 #210849

Fabietto1990 ha scritto:
Esiste una vernice (a base di zinco mi pare) che si usa per proteggere dalla ruggine delle zone che poi vanno saldati (es nelle saldature a punti un pezzo di lamiera dopo la saldatura non è più accessibile). Quindi prima di saldare si usa questo tipo di vernice
Parli dello Zinco Spray?
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Non va bene per il lunotto... lo Zinco Spray si usa al posto della zincatura a caldo o elettrolitica, ove questo non sia possibile.
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Re: R: Disappannamento off -il lunotto rimane acceso 03/12/2012 23:13 #210864

lollapalooza ha scritto:
Fabietto1990 ha scritto:
Esiste una vernice (a base di zinco mi pare) che si usa per proteggere dalla ruggine delle zone che poi vanno saldati (es nelle saldature a punti un pezzo di lamiera dopo la saldatura non è più accessibile). Quindi prima di saldare si usa questo tipo di vernice
Parli dello Zinco Spray?
www.faren.com/index.cfm?fuseaction=prodotti.12753&zdx=51

Non va bene per il lunotto... lo Zinco Spray si usa al posto della zincatura a caldo o elettrolitica, ove questo non sia possibile.
esatto...proprio quella! si usa anche nelle saldature, come dicevo prima
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Re: Disappannamento off -il lunotto rimane acceso 03/12/2012 23:18 #210867

E certo... perché non puoi immergere nello zinco fuso una macchina :-)
In ogni caso lo zinco spray non garantisce la stessa protezione di una zincatura a caldo/elettrolitica... ma è sempre meglio di niente. Ma siamo OT :-)
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Re: Disappannamento off -il lunotto rimane acceso 03/12/2012 23:56 #210880

lollapalooza ha scritto:
E certo... perché non puoi immergere nello zinco fuso una macchina :-)
In ogni caso lo zinco spray non garantisce la stessa protezione di una zincatura a caldo/elettrolitica... ma è sempre meglio di niente. Ma siamo OT :-)
si beh quello è ovvio :) comunque non l'avevo mai sentito, ma se quella a base d'argento funziona casomai si presentasse l'occasione prenderò spunto ;)
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Re: Disappannamento off -il lunotto rimane acceso 04/12/2012 00:05 #210882

Funziona, funziona... l'ho provata diverse volte.
Tra l'altro per riparare le resistenze o fai così, o sostituisci il lunotto :-O
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Re: Disappannamento off -il lunotto rimane acceso 04/12/2012 00:25 #210888

Come lo hai applicato ? e dove?? ci posti una foto per favore, sono curioso.... :)
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Re: Disappannamento off -il lunotto rimane acceso 04/12/2012 00:27 #210891

comunque le resistenze sono belle delicate! a un mio amico sulla punto ne saltarolo almeno la metà perchè appese il cartello vendesi con lo scotch. la macchina poi non l'ha più venduta ed evidentemente, quando l'ha tolto, si sono "trasferite" sullo scotch. ottima segnalazione :)
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Re: Disappannamento off -il lunotto rimane acceso 04/12/2012 00:35 #210892

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Ultima modifica: 04/12/2012 00:36 da Fabietto1990.
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Re: Disappannamento off -il lunotto rimane acceso 04/12/2012 10:32 #210903

Confermo che le resistenze sono delicate... ma in fondo è un po' di vernice applicata in superficie sul vetro.
Anche sul libretto delle istruzioni in realtà dice di fare molta attenzione, e che quando si pulisce il vetro si deve andare sempre nel verso delle resistenze e mai in maniera perpendicolare.

Per quanto riguarda la foto mi dispiace, ma non ne ho la possibilità.
Una macchina che avevo riparato era una vecchia cinquecento, che è stata rottamata circa 3 anni fa a seguito di un incidente.
Un'altra macchina che avevo riparato era di una mia ex, e quindi non posso andare a recuperarla :-)

Comunque è semplice: si maschera con il nastro carta (coprendo le parti che non devono essere verniciate) e si spennella con il pennellino in dotazione, esattamente come si vede nel video. La mia vernice però non è rossa ... :-O
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Ultima modifica: 04/12/2012 10:40 da lollapalooza.
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Re: Disappannamento off -il lunotto rimane acceso 04/12/2012 11:11 #210910

la pasta saldante per elettronica NON va bene...dato che è a base di componenti corrosivi che con il caldo della punta del saldatore si sciolgono per corrodere leggermente i supporti che si vanno a saldare, a lungo andare sulle piste del lunotto le "mangerebbero";

le righe del lunotto NON sono delicate....sono da non toccare proprio...basta un nonnulla per larle sollevare dal vetro ed a quel punto il danno diventa irreparabile;

NON appoggiare mai nulla sulla cappelliera, ombrelli, pacchetti e via discorrendo, con la guida normale se le "cose" vanno anvati e indietro, nel giro di poco vi trovate con delle piste "morte" e lì NON spanna!;

per ripare le piste bisogna usare solo la "vecchia" pasta a base di argento (non per uso elettronico ma specifica per riparazioni lunotti-termici) o altro prodotto dichiaratamente SPECIFICO....pena il ritrovarsi peggio di prima.
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....si vede che è da donna????
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