Ford Fiesta Italia

Dipende... se hai conoscenze ed attrezzature adatte puoi farlo
Ma in questo caso credo che non avresti chiesto

Brigadiere69 ha scritto:
Qualcuno che ha avuto questi errori e mi sa dire come ha risolto?
Cosa gli hanno detto in FORD?
Prima di spendere € vorrei se possibile qualche consiglio dato che comunque la macchina ha quasi 140.000km

L'errore della egr potrebbe essere quest'ultima sporca che non si muove e ti da quell'errore. Per quanto riguarda gli altri potrebbero essere isolati o una conseguenza della egr intasata quindi la devi comunque far vedere

Anche io ho avuto l'errore p0299, circa 140.000km e con garanzia scaduta.
In FORD mi hanno detto in un primo momento l'attuatore della turbina e con conferma da cambiare proprio la turbina.
850€ di spesa.
Pazzesco!!!

Possibile che dopo 140.000km e quasi 5 anni si sia deteriorata la turbina?
Cosa consigliate in merito?
Grazie

Purtroppo può capitare... magari vedi se trovi qualcosa di revisionato, oppure presso una demolizione.

Già la da FORD ITALIA revisionata con 24 mesi di garanzia.
Si ma io dico da cosa è stato causato? Cosi all'improvviso?

Usura... olio sbagliato... chi può dirlo.
E' un componente molto delicato.

lollapalooza ha scritto:
Anche molto delicato a sfasciarsi...

Ciao a tutti,

sono un possessore di una FOFI 1.4 Tdci Clever del 2008 e sono alle prese con il problema della spia motore guasto da tempo.
Ho capito infatti che il problema è legato ad un malfunzionamento di uno dei diodi credo collegati alla centralina.
Per intenderci, mi riferisco ai diodi inseriti nella scatoletta posta accanto alla batteria.
Pulendo bene uno di questi diodi (nel caso, quello con la "testa" marrone) l'anomalia rientra.
Da una settimana, però. nonostante pulisca a fondo gli elettrodi del diodo il problema torna dopo pochissimo tempo.
Prima di acquistare un altro diodo, è possibile che il problema sia legato alla "scatoletta" o a qualcos'altro?
Finora ho letto di sostituzione candelette e altro, ma non ho ancora letto di nessuno che parlasse di questo diodo.
Avete suggerimenti da darmi prima di andarmi a svenare all'assistenza Ford?

Grazie mille anticipatamente

A l'arte il fatto che nn sono diodi ma dei fusibili.... Si potrebbe essere bruciato quindi prendi quello che ritieni faccia falso contatto e acquistare uno uguale costano pochi euro... In ogni caso nn credo che un fusibile possa far accendere la spia guasto motore.. In ogni caso prova a sostituirlo... Se il problema persiste solo la diagnosi può far capire dove sia il problema

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