Ford Fiesta Italia

Vigeo ha scritto:
smontando il mio (keyless) c'è dentro quella.
Per il consumo, il keyless consuma sicuramente di più di un telecomando normale visto che oltre alla sola apertura deve gestire anche l'autenticazione per l'accensione e la verifica continua della presenza della chiave in auto.

non te la cambiano in garanzia devi cambiartela tu

Comunque adesso pare tornato tutto a posto. Eppure era in una zona vicino casa dove la parcheggio spesso non in una zona particolare. Boh.

kappa69fiore ha scritto:
Aius intendeva che il telecomando non funziona non a causa della batteria scarica (che scarica non può essere dopo solo 10 mesi) ma delle interferenze. Tu premi il pulsante e non succede nulla, credi che la batteria sia scarica mentre invece il problema è nell'interferenza che impedisce l'acquisizione del comando da parte dell'auto.
Ci sono interferenze casuali (vicinanza di impianti ad alta tensione, stazioni rice-trasmittenti, telefoni wireless, dispositivi per trasmissione audio-video...etc.) altre create ad arte con dispositivi atti ad inibire le comunicazioni (i jammer dei ladri contro gli antifurto domestici).
E' sufficiente allontanarsi dalla zona in cui il telecomando non funziona e riprovare altrove. Se continua a non funzionare è colpa della batteria, se invece è ok si trattava di una interferenza locale.

zelda80 ha scritto:
Scusami ho già fatto la domanda nel thread sul power button ma visto che te l'hai già fatto ne approfitto sperando che leggerai il messaggio.
Come cavolo l'hai aperto il telecomando keyless?
Sul manuale non c'e' nulla e tanto per stare tranquillo mi volevo prendere una batteria da avere a portata di mano.
La batteria non sapevo se era la solita CR 2032 (sempre grazie al manuale assente in merito.....)
Ho visto che sulla scocca di sono due rientranze ho provato a far leva con un cacciavite, un coltello, un taglierino ma niente.
Ho fatto molto piano perche' altrimenti distruggo sicuramente la plastica e rovino il telecomando.
Mi sai chiarire la cosa?
Grazie mille.