Ford Fiesta Italia

Non mi sembra sia capitato già ad altre persone quindi apro questo topic per mettere in guardia a chi in futuro avrà questa noia! (spero a nessuno pero!)
La parte incriminata è questa:



però che cosa è successo??!! Durante l'operazione di lavaggio con la pistola ad alta pressione il profilo cromato si stacca dalla sede e rimbalza sulla parete divisoria accanto alla macchina....nessun danno per fortuna ma la noia (macchina di quasi 2 mesi) c'è!
Corro dal carrozziere autorizzato ford e mi dice che va ordinato il pezzo nuovo e di chiamare martedì (cioè oggi).
Chiamato prima e mi dice di passare che il titolare mi deve parlare di persona.
Allora io non so cosa mi deve dire però la macchina è in garanzia quindi secondo voi se mi incollano quello che si è staccato anzichè sostituire il pezzo con uno nuovo va bene oppure no?
Oggi pomeriggio passerò e vi farò sapere quello che mi dicono.

Penso che quei pezzi siano incollati già di loro...L'importante, anche senza sostituire ilpezzo che secondo me non avrebbe senso se non danneggiato. è che la riparazione venga fatta con serietà!
Vedi cosa ti dicono,ma essendo in garanzia non devono far storie!

mi dispiace ma può succedere anche a chi ha il profilo non cromato?

Credo di no...Quella parte li è una guarnizione, in teoria dovrebbe starsene la!
Comunque non imparanoiarti troppo
La parte cromata è applicata sopra la parte nera, deduco quindi che possa succedere...

Bisogna stare attenti nella fase di lavaggio a non usare pistole ad alta pressione perchè potrebbero provocare dei danni anche far saltare la vernice! Meglio usare un getto leggero.

Forse sono io che mi faccio troppe paranoie perchè la macchina è nuova! Cmq Fiestista chi ha la Plus può starsene tranquillo le guarnizioni al max si staccano ma non partono via!

se da originale è incollato ovviamente te lo incollano di nuovo...anche se te lo cambiano è sempre incollato...

ok grazie Jonny, intanto sto notando che la guarnizione all'interno dello sportello della guida è un po' "ballerina", per cui deduco che anche quelle delle portiere possano staccarsi, cercherò di fare attenzione

Allora ragazzi vi faccio la seconda (e spero ultima) parte: il titolare mi voleva parlare perchè la cromatura non è un pezzo ordinabile a parte ma è un pezzo unico che comprende cornice vetro guarnizione e cromatura (chi può verificare su etis magari più confermare o smentire grazie!) allora mi consiglia di usare la mia cromatura staccata e di provare (sempre tramite loro) a incollarla con materiale ad alta resistenza (speriamo che lo sia per davvero!) al fine di evitare un lungo lavoro di taglio del vecchio blocco incollaggio del nuovo blocco e 1 giorno di asciugatura (totale 3 gg)
Francamente sapere che alla macchina nuova nuova mi vengano tagliati delle parti per fare copia incolla non mi sembrava il caso per una cromatura allora ho scelto la via più indolore cioè di seguire il loro consiglio.....così dopo 2H di fermo adesso ho di nuovo la mia bella cromatura attaccata come quando l'ho ritirata! Adesso la prossima volta che mi si ristacca come d'accordo con la carrozzzeria si prosegue con il lungo intervento chirurgico! Ahimè povera la mia piccola già a quasi 2 mesi la volevano metterla sotto i ferri!

JonnyFiesta ha scritto:purtroppo confermo...è tutto un pezzo non ordinabile separatamente