Ford Fiesta Italia

Se fosse la guarnizione non dovrebbe farlo sempre?

tdci2007roma ha scritto:
Si dovrebbe essere un affarino del genere...

enrib ha scritto:Da quello cha ha scritto tdci2007 mi sembra di capire che fuma sempre e che a freddo gli sembra come ingolfata, o mi sbaglio?

FFT ha scritto:

Ciao enrib!
Allora me ne sono accorto la prima volta mercoledi scorso che stavo partendo da latina per tornare a roma, avevo lasciato la macchina in moto per 5 minuti, esco fuori in giardino e sembrava una macchina a vapore... li per li ho pensato fosse dovuta alla pioggia intensa che finiva sullo scappamento, anche se in 10 anni di guida non mi era mai capitato... poi il tempo di uscire dal cancello fare un vialetto ed è andato via. E non ho riscontrato problemi durante la marcia, tutta su strada statale quindi niente traffico e marcia a 110km/h senza problemi, anzi il motore tirava bene.
Due sera fa invece uscendo a facendo neanche un km, nel parcheggiare la macchina si spegneva come davo gas, e durante la marcia sempre andando piano sentivo che il motore faceva fatica a prendere i giri, come se tossisse, come se non bruciasse bene il gasolio. Però non ho fatto caso al fumo.
Ieri sera invece sempre dopo aver fatto appena un km mi fermo per parcheggiare e dallo specchietto destro vedo il fumo bianco che usciva... pioveva, faceva freddo ma se tute le macchine facessero come la mia fiesta avremmo la nebbia in ogni strada.
Ho pensato fosse il gasolio che ho messo martedì scorso visto che questa cosa è comparsa il giorno dopo... stasera faccio un pieno e vedo se cambia qualcosa. Provo anche a staccare il connettore del debimetro e vedo cosa succede.
Vi faccio sapere.

FFT ha scritto:
Ciao FFT,
no lo fa solo a bassi regimi e non prende giri partendo, anzi tende a spegnersi. Se viaggio in statale a 90/100 km/h non ci sono problemi, il motore è elastico.

tdci2007roma ha scritto:
Molto probabile è un problema di intercooler, può anche essere che si sia staccato solo il tubo o si sia bucato, era successo a me la stessa cosa sulla 147 1 serie, tubo intercooler bucato.
Il meccanico cosa dice?

tdci2007roma ha scritto:
A mio parere sarà qualche bizza all'impianto di aspirazione, infatti i motori diesel per essere spenti vengono soffocati (gli viene tolta l'aria), potrebbe essere il debimetro qualche valvola a farfalla (non so se sui diesel e come sui benzina) sporca oppure il filtro intasato (mi pare tdci2007roma abbia detto di averlo sostituito). Fossero stati ignettori o pompa gasolio a alte velocita sarebbe dovuto andare peggio...

tdci2007roma ha scritto:
Allora forse è il debimetro, ha ragione enrib, se fosse la guarnizione della testa lo farebbe sempre. Un mio amico con il 159 non riusciva quasi neanche a partire da uno stop senza correre il rischio che la macchina gli si spegnesse. Ha fatto la pulizia del debimetro e adesso va come prima.

Ragazzi rieccomi di nuovo qui... scusate il silenzio di questi giorni ma non ho trovato il tempo di scrivere.
Allora, ho fatto un pieno di gasolio ed il fumo sembra essere sparito. Forse era una partita di gasolio allungato con l'acqua. Appena trovo 10 minuti spurgo il filtro del gasolio e vi faccio sapere come va... perchè a "freddo" sembra non bruciare bene come prima.
Vi auguro una buona serata, e grazie! A presto!

il debimetro potrebbe essere ma anche la testata xk a quanto pare uscendo fumo dalla marmitta bianco brucia acqua se era sul blu olio