Magarelli ha scritto:MCP ha scritto:mirco ha scritto:ciao vi spiego : Il sistema di accensione automatica dei fari assicura che il veicolo possa usufruire sempre di un’illuminazione ottimale, senza che il conducente debba azionare o disattivare manualmente i relativi dispositivi. In termini di comfort e sicurezza è un notevole vantaggio. I dispositivi di illuminazione del veicolo si accendono automaticamente tramite un sensore crepuscolare quando inizia a scedere la luce del giorno o, anche in presenza di questa ultima, durante l'attraversamento di un tunnel. I medesimi si attivano tuttavia anche in presenza di pioggia (con tergicristallo funzionante in maniera continua per più di cinque secondi) o a velocità elevate (superiori ai 140 km/ per più di 10 secondi). Il sistema procede autonomamente e dopo breve tempo alla disattivazione dei dispositivi di illuminazione, laddove la velocità diminuisca o si arrestino i tergicristalli. In tal modo, il veicolo è sempre visibile agli altri soggetti coinvolti nella circolazione. Viene così costantemente aumentato il livello di comfort e sicurezza.hanno l'afs un sistema molto più evoluto del cornering gira massimo di 15° in base al sensore angolare dello sterzo e ai sensori velocità.
E le luci automatiche cosa centrano con i corner?
grazie per la wikipediata ma non centra una s**a su quello che stiamo parlando

le luci automatiche sono una cosa, le luci di svolta sono un altra cosa ancora.
E espongo ancora la mia disapprovazione per i corner,
che a mio parere sono brutti e inutili....
anzi,quando li vedo sulle altre macchine mi infastidiscono anche!!!!