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Fabietto1990 ha scritto:
La luminosità è molto maggione negli xenon...si parla di 3200 lumen contro i 1200 di un'alogena, indipendentemente dalla gradazione ehhh già  |
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Fabietto1990 ha scritto:
La luminosità è molto maggione negli xenon...si parla di 3200 lumen contro i 1200 di un'alogena, indipendentemente dalla gradazione Poi c'e' chi vende kit dichiarando oltre 4-5mila lumen...tutto e' relativo.  |
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Greyone ha scritto:
Fabietto1990 ha scritto: la potenza luminosa per un kit 35w è quella, salvo qualche piccola variazione dipendente dalla qualità del kit e dalla gradazione. Chi dichiara 5000 lumen è un cazzaro! La luminosità è molto maggione negli xenon...si parla di 3200 lumen contro i 1200 di un'alogena, indipendentemente dalla gradazione Poi c'e' chi vende kit dichiarando oltre 4-5mila lumen...tutto e' relativo. |
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zannamax ha scritto:
Grazie per l'aiuto e per le info. Son molto...non confuso...perplesso su cosa mettere. Le extreme vision le ho provate (le ho tuttora su una clio) ,e anche da quello che ho letto in giro e da foto viste online sono il top delle alogene. Non sono bianche ma tendenti al gialle come le lampade normali,diciamo leggermente meno gialle. Una lampada per tua info e' "partita" dopo pochi mesi.Ho preso le alogene night breaker della osram. Poi proverò le xtreme vision della philips e poi vediamo come siamo messi... Da li tirerò le somme se metter o meno gli xeno.  Non c'e' cmq tanta differenza dalle nighr breaker e spendere ulteriori soldi non ne vale la pena. Usando le alogene,scegli quello che vuoi,ma il salto di qualita' come visione notturna non lo farai mai. Se ti e' utile : www.sicurauto.it/viewphoto/comparativa-l...ine-h7-test/134.html |
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zannamax ha scritto:
@Greyone è proprio quello che cercavo da tempo. Ti ringrazio così facendo anche le alogene fanno una brutta fine...spostare una manopola per vederci molto meglio la notte non mi pare un gran sacrificio!! Ora capisco...le originali fan proprio...diciamocelo...cagare... Le night breaker o le altre xtreme son pressochè identiche...ma la luce è molto migliore... Per quanto riguarda lo xeno ok si sa non c'è paragone.... Ma siccome ho i fari sempre impostati su "auto", farebbero un brutta fine gli xeno.... Partendo dal garage, quindi con poca luce, all'accensione dell'auto partono anche gli anabbaglianti.... uscendo dal parcheggio, se di giorno, si spengono poco dopo.... gli xeno ne risentirebbero non di poco alla lunga.... Preferisco le alogene a questo punto. Grazie |
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zannamax ha scritto:
Giusto fabietto. Ma cambiare una alogena della osram viene 7 euro...14 viene la coppia. Cambiare una lampada xeno costa di più...e non credo che le centraline rimangano sane dopo tutto questo accendi spegni repentino. Resto con le alogene night breaker e via. Certo con gli xeno sarebbe stato meglio. X i fari le lascio su auto perché fuori la sera essendo illuminato a giorno, mi è capitato con l'auto aziendale di dimenticarle spente. Non è bello farti fermare dai caramba 50 metri dopo esser uscito di casa.  Zanna abbi pazienza sarà la stanchezza ma non ho capito il discorso accendi/spegni gli xeno si rovinano me lo rispieghi?  Comunque una coppia di lampade xeno io le trovo a 18 euro spedite in base al periodo quindi il costo è quasi identico. |
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