Ford Fiesta Italia

Probabilmente c'è solo da riprogrammare l'immobilizer

Guarda purtroppo non è semplice. E' la prima volta che sento un discorso del genere... ti spiego allora le batterie dell'auto una volta scariche possono essere ricaricate anche con la polarità inversa ( almeno queste sono le mie conoscenze e non credo che negli ultimi anni abbiano cambiato le batterie, qualcuno potrà sempre contraddirmi se più informato ) ma il fatto tuo è che non hai collegato il negativo nemmeno alla massa della tua quindi non credo abbia subito una polarizzazione inversa però hai immesso delle cariche positive nel verso errato...
Da una parte dico anche che ti sta "bene", non per cattiveria, ma così hai imparato che bisogna prestare attenzione anche nelle cose che possono sembrare semplici e banali
Non sei il primo a cui capita, però altri casi che ho letto avevano attaccato anche il negativo in modo inverso e se la sono cavati con fusibile bruciato e batteria nuova. però a te è strano che si accendano ancora le spie... purtroppo non conosco i circuiti dell'auto altrimenti ti avrei potuto dare spiegazioni più approfondite ma se hai un tester puoi dirci che tensione ha la batteria in questo momento per capire se ha subito un'inversione di polarità

EDIT: scusami ora ho letto queste tue parole "dopo abbiamo continuato a collegare e quando sono andato ad avviare il motore della mia fofi la chiave girava a vuoto e il pallino rosso al centro che legge il codice chiave invece di spegnersi lampeggiava..."
beh se hai continuato a caricarla nel modo giusto allora è normale che si accendano le spie. a questo punto potrebbe essere come dice fabio. Si accende anche il clima e le altre utenze elettriche quali luce, finestri, specchietti esterni?

mi spiace non posso controllare perchè la macchina è dal meccanico... la cosa sicura è che le spie del quadro si accendevano.... grazie per la dritta

si, i finestrini si abbassano sicuro perchè abbiamo provato..

ragazzi vi aggiorno sul problema che sono incappato.... me la sono cavata con un fusibile saltato e la sostituzione della batteria che a sua volta non è stata facile da rintracciare visto che è ribassata -.-'

meno male

Sim1 ha scritto: Ribassata? che significa? comunque potevi continuare ad utilizzare la tua. La facevi scaricare completamente e ricaricare

Penso che intendesse che l'altezza è più bassa rispetto alle batterie di altri fornitori.
Io ho montato una bosch da 52Ah al posto della 43Ah ford e ho dovuto adattare la staffa perché è più alta (lunghezza e larghezza sono identici invece)

Eppure dovrebbe esistere un modello Bosch compatibile con la Fiesta senza dover modificare niente...
La dimensione dovrebbe essere 278x175x175, e una Bosch compatibile con queste dimensioni e' la S5 007 (74 Ah 750 A).

si sulla fiesta abbiamo una spece di batterie "speciali" cioè più basse ma la bosch le produce