Ford Fiesta Italia

Oggi sono rimasto a piedi con la mia Fiesta.
Fatto piccolo tragitto ok,parcheggio un paio d'ore,accendo e non fa neppure 1/4 di giro si accendono tutte le spie,poi tremano un pò,successivamente solo quella airbag resta accesa,provato ancora si riaccende tutto ma nessun sintomo ed il quadro non si spegne più,da avviso acustico per disinserire accensione col Power Button ma niente.
Lascio li mezz'ora ma quadro non si spegne.
Sono stato impossibilitato anche a chiuderla con chiave contenuta nel trasponder.
Ho dovuto lasciare l'auto aperta!
Fortuna è in un posto abbastanza sicuro.
Essendo le 18 passate il meccanico stava andando via prima chiude alle 19 solitamente.

Dite sarà la batteria?
Ancora la sua originale Ford ed ha 4 anni.

Domattina la vado a recuperare col meccanico.
Mi scoccia che è rimasto quadro acceso,si rovinerà qualcosa??

Batterie lui mi pare abbia le Varta,le dimensioni qualcuno le ricorda??
Che modello consigliate??

Grazie

si probabilmente è la batteria,
ti è durata 4 anni...non è poco.
l'altro giorno la lancia y di una collega aveva le spie tutte impazzite.
anche a collegarla con i cavi non partiva....
alla fine era la batteria.

Per spegnere il quadro, se non risponde, puoi premere per 3 volte consecutive (rapidamente) il tasto di accensione, oppure tenerlo premuto per almeno 3 secondi. È una modalità di emergenza che funziona pure col veicolo in movimento.
I sintomi fanno pensare anche a me alla morte della batteria, non preoccuparti per le dimensioni, il tuo meccanico troverà quella adatta dal suo catalogo (tanto è lui che te la monta)

Gigific ha scritto:
Questa dovrebbe andare bene per versione GPL con centralina dentro vano batteria?


www.varta-automotive.it/it-it/products/a...-dynamic/552-401-052

Non sapevo di questa cosa del power button.

Perchè non si riusciva a chiuderla con la chiave manuale?

Grazie

Non credo sia possibile in generale chiudere l'auto da telecomando se il quadro è acceso.

Non ho provato appunto la procedura col power button,o meglio non la sapevo!
Non so come mai sia rimasto il quadro acceso...corrente anomala??
Adesso tra un po' la vado a ritirare col meccanico,spero che stando acceso tutto non comprometta qualcosa?!

Vi aggiorno!

in generale è consigliabile cambiare la batteria sempre prima dei 4 anni, perchè di preavvisi ne da pochi prima di morire e la seccatura di rimanere a piedi è di gran lunga superiore ad un eventuale risparmio economico...

Vabbe' dai... ora non esageriamo. Non e' che la batteria si cambia a priori perche' potrebbe lasciarti a piedi da un momento all'altro. Ci sono batterie che durano 2 anni e batterie che ne durano anche 8...

Nemmeno io cambierei la batteria "a prescindere".
Alcune durano 10 anni, altre 2. Finché vanno, vanno!

Tornato dal meccanico,recuperato la Fiesta,batteria andata!
Mi ha messo una XEnergy che aveva da 55Ah è un po' più altina ma ha piegato leggermente il ferma batteria ed è ok.

Essendo che l'avevo lontano se stavo a ordinare la Varta...
Cosa ne dite è buona?

Sarebbe questa :
www.xenergyitalia.it/x55l1d-batteria-ah-a-55-a2756r9.html#?

Poi una cosa volevo chiedere,ma come si chiude la Fiesta con chiave manuale dentro al transponder?
Se è già chiusa girando in senso orario la apre,ma chiuderla??

Grazie era per non aprire un'altro topic.