Ford Fiesta Italia

lollapalooza ha scritto:
si, li ho visti, nn sono sicuro di essere in grado di fare quel servizio però, per questo preferivo prenderli da un altro volante e montarli.
Come dicevo già a Saccardino, allora l'illuminazione di colore diverso dipende dalla singola pulsantiera? e non dalla disposizione intera del volante?

Anche se li prendi da un altro volante comunque devi montarli... c'e' un cavo a forma di Y che si collega ad uno spinotto grosso che e' dietro all'airbag e alle due pulsantiere.

L''illuminazione (come ti ho gia' detto) e' data da led SMD che stanno dentro alla pulsantiera.
Se vuoi cambiare colore vanno dissaldati e sostituiti. E' piu' facile comprare la pulsantiera originale, mi pare che costi una trentina di euro.

lollapalooza ha scritto:

capito.
Lo so che è una cosa inutile metterlo e non usarlo, ma a me piace a livello estetico, il cruise nn mi interessa più di tanto, lo trovo un optional obsoleto a meno chè non si viaggi per molte ore e molto spesso.
Quindi la cosa più conveniente sarebbe prendermi la mascherina e i cavi del mio amico, comprare la pulsantiera alla ford, montare tutto e portare l'auto ad una concessionario che me lo installi.
Se invece voglio solo cambiare la mascherina e comprare la pulsantiera alla ford, per fin estetici... per far funzionare il led della pulsantiera come devo fare? (vorrei non mettere i cavi, per nn dover smontare l'irberg)

Non solo e' inutile ma (secondo me) e' anche brutto. Piuttosto che avere dei pulsanti mutilati preferisco non averli.
Comunque tra averla funzionante e averla non funzionante devi fare le stesse cose... se la vuoi che non funziona devi solo saltare l'abilitazione della centralina.

P.S.
"obsoleto" significa antiquato, sorpassato, desueto, vecchio...

lollapalooza ha scritto:
vedi? nn so parlare italiano figurati a fare il resto.
nella mia lingua avrei detto che è una cosa in più, che c'è ma serve poco.
cmq alla fine anche solo ai fini estetici dovrei cmq montare i fili x l'illuminazione....
Perfetto, credo prp che nn metterò niente.
Ho paura di smontare l'irberg, ho letto che a un utente gli è scoppiato

Si, devi montare tutto... l'unica cosa che ti risparmieresti e' l'attivazione in Ford.

lollapalooza ha scritto:
ma sei sicuro che in ford l'attivazione me la fanno?

in tal caso, perché nn fanno tutto loro...

e per ford, intendi concessionario o officina

De feo ha scritto:
In Ford significa concessionaria ufficiale o officina convenzionata (qualcuno che abbia VCM e IDS).
Non e' sicuro niente... non e' una procedura ufficiale (leggi il topic della guida).
Se trovi quello che ha voglia di lavorare te lo fa, altrimenti no.

capito, ti ringrazio per i chiarimenti mi sei stato molto d'aiuto.
Poi deciderò come muovermi.
grz mille

lollapalooza ha scritto:

Ho appena chiamato tipo 7-8 officine ford autorizzate, di cui la metà ha detto che nn lo fanno e di chiamare altre officine e provare, un paio non mi hanno nemmeno capito alla parola "cruise control" e ho dovuto spiegargli c he cosa intendevo. Altri 2 mi mi ha detto di si ma che costa parecchio, e che devo dargli il numero del telaio per essere sicuri, poi mi fanno sapere il prezzo.
A parte il prezzo, che probabilmente scenderà, se gli porto io mascherina e cavi....quindi dovrei comprare solo la pulsantiera e mi risparmio il costo del volante, chissà se nn invalida la garanzia.....
mi hai già detto di no, ma come faccio ad esserne sicuro, loro su questo mi hanno detto che nn lo sanno.