Ford Fiesta Italia

kingdrur ha scritto:
ciao, la tua che mi sembra del 2009 ha una procedura oltre l'attivazione con forscan per apertura e chiusura finestrini da telecomando, la trovi sul secondo link che ti ho postato

la mia e del 2012

kingdrur ha scritto:
scusa letto male comunque non cambia devi fare quella procedura solo dal 2014 basta solo l'attivazione, nella mia infatti e bastata solo attivare con forscan e a subito funzionato

forse sono io che non ho letto bene ma nel link che mi hai dato parla solo della chiusura delle portiere e non dei finestrini

kingdrur ha scritto:
ops scusa sbagliato link, comunque leggendo i vari post avevano scritto che la funzione alzare o abbassare ilvetro con telecomando funziona solo se hai la funziono one touch sui pulsanti nelle portiere perchè ci dovrebbe essere un modulo che lopermette che le auto prima della restyling non hanno
l'ho letto qui: www.fordfiestaitalia.com/forum/36-elettr...arket.html?start=640

ho riguardato il mio post dove attivavo pure io da forscan la funzione dei finestrini, nella opzione open/close io avevo selezionato la riga dove c'era la parola roof (tetto) e ha funzionato nelle altre opzioni no

bisogna abilitare la riga dove c'è la parola roof (tetto) sulle altre non funziona almeno sulla mia 2014 plus restayling

vedi se ti può essere utile kingdrur

si infatti facendo una ricerca approfondita la versione 2012 non supporta la funzione dell'apertura finestrini

Ciao a tutti..sono nuovo del forum e in merito alla funzioni del foscan avrei delle domande da porvi..
Ho una 1.5dci del 2016 con 56mila km..il suo utilizzo e prettamente cittadino in estate,e quindi con la rigenerazione del Fap è un macello.
Il mese scorso l'ho portata in officina Ford perchè la ventola di raffreddamento dolo 5 minuti di percorrenza si accendeva,qui mi hanno fatto una rigenerazione forzata e pulizia con additivo...160€ andate..!!! la differenza di prestazioni dopo l'intervento si sentiva..dopo una ventina di giorni e di inutilizzo totale, come l'ho messa in moto si è accesa la spia avaria motore.....
Ho percorso i primi 90km e la spia non si è spenta, al ritorno girando a regimi più alti si è spenta...
In famiglia ho anche una Lancia Twin air e quindi mi sono munito di Elm opportunamente modificato e del programma Multiecuscan"curato".
Lavorandoci con una Fiat Mj per azzerare il service,ho notato la presenza nel Multiecuscan, della funzione che forza la pulizia del Fap...mi son chiesto se potesse essere cosi anche per la Fiesta di mia moglie utilizzando il Forscan..che mi dite???
Grazie.

Come per multiecuscan anche forscan può farla (anche se, provato personalmente su una kuga, si è bloccato a metà). Prova al massimo se si blocca la interrompi spegnendo l'auto

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