Ford Fiesta Italia

mah...io voglio una buona visibilità...e infatti oggi mi sono arrivati gli xenon (peccato che è la macchina che tarda ad arrivare )

*Eddy* ha scritto:
sono illegali le modifiche fai da te!
Quelli che escono com optional o di serie dalla casa sono legali perchè anche il proiettore è adeguato e tutto omologato!

I fari allo xenon debbono essere autolivellanti e corredati di tergifaro, le auto che li hanno di serie montano anche questi due dispositivi.
Noi sulla fofi non abbiamo ne uno ne l'altro ecco perchè chi li monta potrebbe avere dei problemi.

ema69 ha scritto:forse intendevi lavafaro? cmq quoto

Come abbiamo già detto in vari post, in giro vedi i peggio tarri con deikit xenon da 150.000k che abbagliano tutto e tuttisulla loro strada.
Chi possiede i fari con il lenticolare (titanium pack) molto difficilmente avrà problemi con lo xenon per vari motivi: trovatemi il vigile che controlla se avete il lavafaro e l'autolivellante, anche perchè dubito sappia di questa legge o comunque di dove cercarli.
Gli xenon sul lenticolare non danno fastidio a nessuno e quindi non darete troppo nell'occhio (sempre che non montiate i reattori di uno shuttle al posto di uno xenon ). In più lo xenon, di serie o meno, non va riportato sul libretto, quindi mooolti meno problemi

Per chi come me possessore di fiesta plus non disponga dei fari lenticolari i rischi sono maggiori.
Lo xenon sulle parabole si nota molto di più e se non regolato bene può dare molto fastidio. Ci sono i kit xenon "R" per esempio, costruiti con apposite fascette oscuranti sulla lampadina stessa in modo da proiettare il fascio nonnegli occhi di quelli che guidano davanti, e dilimitare la dispersione di luce che poi andrebbe ad infastidire gli altri guidatori. In più andrebbe fatta la livellazione del faro da un elettrauto con apposita strumentazione.
Consigliabile per possessori di parabola comprare un kit non superiore ai 5000k, in quanto oltre ad essere la colorazione bianco ghiaccio (colore della luce diurna quindi migliore allo scopo di illuminare) darà anche meno all'occhio, e quindi meno rischi di controlli.

Il rischio lo si corre comunque, e se ai controlli volessero multarci per qualcosa, tranquilli che la
trovano (es. il faro non sufficientemente pulito hahahaha )
Il trucco è non dare tropponell'occhio e non fate cagate.
Con questo non voglio prendermi responsabilità o incitare nessuno a montare cose alla fine illegali
Appellatevi al vostro buon senso

domanda.... io ho la titanium e un pensierino lo sto facendo. Nel caso in cui montassi gli xeno.... il sistema di regolazione del fascio degli anabbaglianti andrebbe a farsi friggere o resterebbe funzionante?

-fatale- ha scritto:certo che funziona...perchè non dovrebbe?

Lo xenon è solo una lampadina speciale che va a sostituire quelle alogene di serie.
Quello di cui parli tu è il meccanismo che regola l'altezza dei fari (li abbassa e li alza sul lor asse orizzontale) quindi lo xenon non ti pregiudica in alcun modo questa funzione

bislacchi ha scritto:
io no so come facciate a dire che illuminano poco....per quanto mi riguarda a me soddisfa l'illuminazione anabb.. e abb...
e non illuminano solo al centro mi prende tutta la carreggiata...mahh
secondo me la vostra gran voglia di cambiare a tutti i costi le luci con kit mica kit xenon e altro vi svia dal concreto...
cmq lo sapete che sono illegali i kit allo xenon...se vi beccano multone

aleandro68 ha scritto:beh sarà anche che si vede bene ma sali su una macchina che li ha e poi ne riparliamo...
se regolati come si deve comunque è molto difficile che ti facciano una multa...conosco gente che li ha da anni e mai ricevuto nulla...è normale che se un faro a parabola monti le lampade normali e magari li regoli pure alti li ciechi la gente ed è normale che ti prendi una multa...