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Benvenuto,
Ospite
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meglio tre diapason sotto al culo che nel culo
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Megaz ho parlato con persone più competenti in materia di me
 e mi hanno confermato che i led si misurano solo in un senso, se la misura avviene nei due sensi i led sono in cortocircuito o difettosi.  L'unica possibilità è che abbiano inserito una resistenza in parallelo all'alimentazione per evitare picchi di tensione ma questo solo visionando l'interno sarà possibile appurarlo con certezza  . Sul fatto che siano più veloci in accenzione è vero, stamattina ero dietro ad una Fofi e l'ho notato bene.  megaz750 ha scritto:Azucar ha scritto:  Forse devo sfatarvi il mito dei led.Ho smontato il terzo stop e controllato con il tester commutato in prova diodi e sia in un senso sia nell'altro mi da il solito valore. Questa situazione la si ha in presenza di normali lampadine poiché i led (essendo polarizzati) in un senso conducono mentre nell'altro non devono farlo. Comunque sia sono tre punti luminosi. molto strano..sul libretto è indicato chiaramente che il pannello è a led e sigillato,non possono scrivere il falso..l'accensione è più rapida delle lampadine di stop alogene,ho controllato..non è che la polarità risulta falsata dal fatto che il pannello a led è modificato per non interferire con l'impianto elettrico? |
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1.4 gpl, 5 porte,Grigio mare, Titanium, Titanium pack, City pack, ESP, PSS, Doppia chiave.
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perfetto!
guarda io ne capisco meno di te fidati,mi basavo sul libretto e sul fatto della velocità di accensione..sapevo della polarità dei led,e intendevo appunto la resistenza quando ho scritto "pannello modificato"  |
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Fiesta 1,6 Tdci Euro4 titanium 3p
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Ho provato a vedere se fosse possibile l'ispezione interna
ma essendo saldato si corre il rischio di spaccarlo inesorabilmente. E visto che l'auto non ha ancora un mese di circolazione.... |
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1.4 gpl, 5 porte,Grigio mare, Titanium, Titanium pack, City pack, ESP, PSS, Doppia chiave.
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Azucar ha scritto:
Forse devo sfatarvi il mito dei led.Ho smontato il terzo stop e controllato con il tester commutato in prova diodi e sia in un senso sia nell'altro mi da il solito valore. Questa situazione la si ha in presenza di normali lampadine poiché i led (essendo polarizzati) in un senso conducono mentre nell'altro non devono farlo. |
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Mi presento: QUI
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Azucar ha scritto:
Forse devo sfatarvi il mito dei led.Ho smontato il terzo stop e controllato con il tester commutato in prova diodi e sia in un senso sia nell'altro mi da il solito valore. Questa situazione la si ha in presenza di normali lampadine poiché i led (essendo polarizzati) in un senso conducono mentre nell'altro non devono farlo. Comunque sia sono tre punti luminosi. Mi spiace, ma ho controllato.... nel nostro 3° stop non ci sono dei LED, ma delle lampadine. Per essere precisi le lampadine sono tre. |
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novantasei ha scritto:
Azucar ha scritto: ah allora non sono matto Forse devo sfatarvi il mito dei led.Ho smontato il terzo stop e controllato con il tester commutato in prova diodi e sia in un senso sia nell'altro mi da il solito valore. Questa situazione la si ha in presenza di normali lampadine poiché i led (essendo polarizzati) in un senso conducono mentre nell'altro non devono farlo. Comunque sia sono tre punti luminosi. Mi spiace, ma ho controllato.... nel nostro 3° stop non ci sono dei LED, ma delle lampadine. Per essere precisi le lampadine sono tre. che l'accensione sia più veloce è anche dato dal fatto che la lampadina è piccola e il filamento si scalda prima... |
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Fabietto1990 ha scritto:
ah allora non sono matto che l'accensione sia più veloce è anche dato dal fatto che la lampadina è piccola e il filamento si scalda prima... Matto ?? no perchè... se vuoi una prova non invasiva, prova a riprendere (intendo un filmato) il terzo stop con un cellulare. Se fossero dei LED il cell non li vedrebbe accesi, ma lampaggianti (a causa della frequanza dei diodi, invece le lampadine NON hanno frequenza).. invece li vedrai accesi come normali lampadine. |
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novantasei ha scritto:
Fabietto1990 ha scritto: no perchè stavo prendendo delle lampadine a led da sostituire ma mi hanno detto che erano già a led (come in effetti il manuale di uso e manutenz. conferma)....però mi è sempre sembrato che fossero normali...comq appena mi arriva la macchina vedrò cosa posso fare...ah allora non sono matto che l'accensione sia più veloce è anche dato dal fatto che la lampadina è piccola e il filamento si scalda prima... Matto ?? no perchè... se vuoi una prova non invasiva, prova a riprendere (intendo un filmato) il terzo stop con un cellulare. Se fossero dei LED il cell non li vedrebbe accesi, ma lampaggianti (a causa della frequanza dei diodi, invece le lampadine NON hanno frequenza).. invece li vedrai accesi come normali lampadine. grazie dell'aiuto |
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Non vorrei dir male della Ford ma secondo te....la Ford utilizza un tale circuito su una luce del genere? Sei libero di pensarla diversamente (siamo in democrazia
) ma secondo me ci son tre semplici lampadine....magari alogene ma pur sempre lampadine. Poi se proprio non siamo convinti faremo una prova di assorbimento tanto se son led assorbono pochissimi milliampere rispetto alle lampadine. Aiuspaktyn ha scritto:Azucar ha scritto: Forse devo sfatarvi il mito dei led.Ho smontato il terzo stop e controllato con il tester commutato in prova diodi e sia in un senso sia nell'altro mi da il solito valore. Questa situazione la si ha in presenza di normali lampadine poiché i led (essendo polarizzati) in un senso conducono mentre nell'altro non devono farlo. |
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Forum Nuova Fiesta 2008 - Componenti Elettronica numero lampadine nella 3^ luce stop
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