Ford Fiesta Italia

oook allora voto il colore originale, cosi' rimane in tinta con i fari e le cromature

Hai toccato un tasto dolente, le cromature vanno abbinate! dubbi su dubbi...
Il bianco ha fallito miseramente, un po' penalizzato dal render più difficile da realizzare c'è da dire, ma si sporcherebbero poi ogni tre giri di ruota eliminati!

Lascio originale : 2
Nero : 2
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E vota!

E' grigio antracite quello del video

Ciccius ha scritto:
in che sarebbe diverso dal grigio canna di fucile? non lo riesco a trovare su internet

EDIT: trovato, ma qui in italia penso bisogni aspettare un po' per averlo. ma tanto ho tempo fino a novembre!

potresti farli più cromati. Così cromati che li devi usare da specchio! XD

cirillo30 ha scritto:
Idea per niente malvagia, ma che richiede sicuramente altre tecniche...sapresti dirmi quali? (Apparte la cromatura vera che costerebbe un botto)

esistono vernici cromate che si danno su base nero lucida...e non sarebbe malvagia come idea...forse l'unica che condivido a parte lasciarli originali.

maggiori info



(consiglio di guardare quella pagina su youtube...ci sono diverse idee originali e sicuramente fuori dal comune, ma che comunque non condivido )

neri mi sa troppo di "dove hai perso le borchie?"

Bello bello! Ma non avendo a disposizione aerografo e compressore sono un po' limitato, ho visto qualche versione a bomboletta di queste vernici, ma costano 50€ e non rendono allo stesso modo, oltre che soffrire abbastanza l'applicazione del trasparente, che li opacizza (cioè tornare al punto di partenza )
Secondo te rivolgendomi a un carrozziere queste cose le fa?

mah...io ho riparato i miei cerchi individual e rifatto il paraurti alla amcchina di mio padre a bomboletta e sono venuti benissimo. ovviamente ho dovuto dare una carteggiata ad acqua con carta 3000 e successivamente ho lucidato perchè altrimenti la finitura è un po' granulosa, ma se li vedi sia i cerchi che il paraurti è impossibile capire che sono fatti a bomboletta. un consiglio per stendere bene il trasparente è scaldare la bomboletta con un phon prima di darlo. si parla comunque di materiali buoni presi in colorificio e con un buon ugello.
da un carrozziere se conoscono i prodotti e sanno lavorarli non dovrebbe esserci nessun problema, il problema è trovarlo uno che lo sappia fare.

Mark-the-Guitar ha scritto:
sei riuscito a togliere gli alloggiamenti delle luci targa senza staccare la targa o rovinarla? dopo aver sbloccato la molla io ci ho rinunciato, non c'è lo spazio necessario per tirarle fuori!
le luci bianche a led hanno bisogno di qualche modifica o si possono semplicemente sostituire alle tradizionali senza rischio che durino 2 giorni?