Ford Fiesta Italia

Ragazzi sapete se si può mettere il terminale di scarico cromato come quello della ST Line nella Titanium?

Vi chiedo anche un'altra cosa : se ascolto un sms me lo riproduce e ok,però terminato ricomincia ancora da capo,insomma continua,come si fa a interrompere la riproduzione?

Grazie

Per il terminale di scarico ho già chiesto in concessionaria. È fattibile ma sai quanto mi hanno chiesto? La bellezza di 300 eurozzi. Ho gentilmente declinato e metterò qualcosa che si può trovare su eBay o Amazon

Leone22 ha scritto:
300€ per un copri sarico,fosse uno scarico...!!!

Ot: copri terminale da 13€ da Bep's

Ma il terminale cromato, l'originale della Ford è saldato? Sembra a incastro nella ST LINE, non ho visto bene.. ".
Esempio nel Kuga di mio fratello sono saldati.
A me in officina ufficio ricambi mi hanno detto che per la Titanium non è ancora disponibile.

Per la st Line mi pare sia saldato!

Mi si è spenta la mia nuova mk8 (quella di questo 3d) con 5 mesi di vita mentre ero a bassa velocità e non si è più riaccesa.
L'ho portata in officina ford, a breve mi faranno sapere.
Che nervoso però !!!!

FoFi2018 ha scritto:
Ma come ti è successo?
Proprio morta o non parte, tipo batteria o motorino d'avviamento?
Qualche rumore?

FoFi2018 ha scritto:
Benvenuto nel club delle mk8 difettose...

Io ho avuto problemi al cambio (già a 150km)

Catalizzatore che si è surriscaldato (la loro tesi) solo che non hanno toccato alcuna parte di meccanica ma solo un aggiornamento software.
Hanno detto cmq che hanno passato il problema a ford (immagino fornendo i dati della centralina).
Consiglio che mi hanno dato, tirare un pò di più le marce.
Non stavo guidando io, cmq motore che strappava, spie chiave inglese e motore accese fino a che si è spenta senza più riaccendersi dopo un ora che abbiamo chiamato il carro attrezzi.

Dai non penso possa essere il FAP dopo neanche 4.000 km e non li faccio certo mica tutti in città nei semafori.
Tra l'altro non mi si è accesa alcuna spia di rigenerazione.