Ford Fiesta Italia

Gio90 ha scritto:L'importante è che sia integra la parabola...che il vetro è rotto non cambia nulla dato che cmq si deve togliere...in ogni caso poi ti cerco la guida di qualcuno che li ha messi e non è così difficile se se ha un po' di manualità
Comunque c'è da premettere che la mia macchina soffre di grossi sbalzi di tensione alle luci esterne...i led di posizione a 5 led smd durarono meno di 5 minuti!! Idem sulla targa...per trovare una soluzione duratura sia all'uno che all'altro ci ho rimesso un bel po' di tempo e soldi!!
Dopo aver fatto questa importante premessa...io comprai il kit con centraline slim da labazzza...per i problemi sopracitati una durò manco 2 settimane e l'altra negli ultimi tempi che ce l'avevo montata all'accensione dava segni di instabilità facendo fare alla lampada lampeggi strani.
Acquistai dopo 2 centraline da xenonlamp e quelle da luglio fino ad adesso vanno benone...la destra ha iniziato a sfarfallare all'accensione ma proprio di pochissimo!! Quindi consiglio questa marca...
C'è da dire anche che ford ha messo un bollettino riguardo al mio problema che si risolverebbe installando 2 resistenze nei fari...quando è uscito avevo già gli xenon e non potevo dire di avere problemi dato che i fari non erano quelli originali...
Quindi vi consiglio di rivolgervi alla concessionaria e dire che avete problemi di poca durata delle lampadine...loro vi montaranno queste resistenze.
Quando montate gli xenon potete anche toglierle e se avvertite il mio stesso problema le rimontate

Come avevo detto ecco alcuni esempi di installazione dei suddetti kit:
www.rx7club.com/showthread.php?t=513414
www.yotatech.com/f2/hid-bi-xenon-retrofi...plete-w-pics-133563/
www.audizine.com/forum/showthread.php/38...i-Xenon-FXR-Retrofit
jeep-xj.info/HowtoBiXenonProjectors.htm

Ecco anche un video

Alla faccia del pizzico di manualità !!!!

Piccole modifiche all'illuminazione aggiornate in prima pagina!

Altre piccole modifiche effettuate !!! Aggiornamenti nel primo post!! A breve anche nuove foto !!

Ciao Gio, complimenti per la FoFi (colore in primis ), ci dai dentro con le modifiche, eh?!
Ti pongo una domanda: cos'hai ottenuto con la rimappatura della centralina?

Eh quel poco per renderla "solo mia" e diversa da tutte le altre !!
Grazie! Anche la tua è davvero bella ! Non per niente ha vinto il primo contest!! Tutto merito del colore !!
Guarda..per ora ho cambiato solo il filtro dell'aria, e ho messo un filtro k&n in cotone acquistato da un utente qui sul forum !
Qualcosina si sente già, proprio poco, ma sufficiente.
La rimappatura è una modifica a cui sto pensando ma che devo ancora fare, sarebbe la ciliegina sulla torta , per sposarsi a pieno con la modifica al filtro.
Comunque è un motore piccolo e aspirato, con una rimappatura non si possono ottenere chissà quali stravolgimenti.
Penso che comunque puoi chiedere tu "quello che vuoi" a chi è veramente bravo di rimappare, e vedrà di regolarti la macchina in base alle tue esigenze.
Secondo quanto detto da un mio amico il mio motore da 1.2 dichiarato da 82 cv (rullato sarà un po' meno) con una rimappatura potrebbe arrivare a 82cv effettivi (rullati).
Quando e se la farò, dato che abito in montagna chiederò di avere più fluidità di erogazione della potenza anche ai bassi giri, e quindi di lavorare più sulla coppia che sui cavalli, per quanto possibile su un motore così piccolo e aspirato, come già detto!

ciao gio una domandina:cambiando il filtro su cosa noti la differenza?grazie..

Il motore "respira" meglio..
Non pensare di sentire rombi di tuono !! Perchè il suono non cambia di molto..
Diciamo che è un pelo più fluida, "attacca" più bassa di giri e fa "meno fatica" a girare a regimi bassi.
L'ho montato ieri sera, ti so dire solo questo, quello di cui mi sono accorto come prima impressione.

gio scusami!avrei fatto meglio prima a complimentarmi per la tua fofi e poi a farti la domanda!
anch'io ho una 1.2 e vorrei aumentarne le prestazioni però da quello che mi dicono non c'è tanto da fare...per quanto riguarda la rimappatura con la nostra 1.2 si spenderebbe tanto per aver poco