Ford Fiesta Italia

Ciao Marco, il problema riguarda i motori ecoboost, quindi a benzina, 1.0 e 1.6 di cilindrata, quindi voi con il diesel potete stare tranquilli. Dalla quinta alla sesta è poco brillante anche il 100cv comunque, il meglio lo dà nelle marce basse.

Fatcat spero tu abbia ragione, però se deciderò di tenere l'auto (probabile) credo che farò l'estensione di garanzia, meglio non rischiare. Come ti comporti al momento si spegnerla? La lasci per un po' accesa al minimo?

sì basta poco, dieci secondi se faccio tragitti brevi, una ventina o qualcosa di più dopo un viaggio più lungo a velocità sostenuta, tipo autostrada. con la biturbo era un padre nostro allo spegnimento e un'ave maria all'accensione... sperando che non si fossero grippate le turbine. è un consiglio più valido per i motori turbo più vecchiotti, anche diesel ovviamente, quelli moderni hanno per fortuna turbine progettate meglio e costruite con materiali migliori...