Ford Fiesta Italia

Salve di nuovo a tutti!
Casualmente, navigando su internet, mi sono imbattuto su questo sito: "www.european-parts.net"
e passando alla sezione fiesta mk7, nella categoria prestazioni, mi è balzata subito all'okkio ste cosa:
Supercharger Kit Fiesta MK7 1.6 TI-VCT
Expect more! Supercharger kit fit for Fiesta MK7 equipped with 1.6 TI-VCT engine. 170 PS with 240 Nm are just key facts if you haven´t taken a test ride yet! Beating 7 seconds from 0-60mph (0-100kph) is just what that little car needed. Fully developped kit containing supercharger, intercooler, pipes, hose, clamps, injectors, remap and many other bits and pieces. Straight forward installation for the semi-pro mechanic. Why wait for an ST if you can already have one now?!
http://www.european-parts.net/catalog/popup_image.php?pID=1029

La mia domanda sorge spontanea: è possibile ed affidabile una cosa simile?
E se la risposta è sì, evitando moralismi e balle varie sul fatto ke elaborare motori sia giusto o sbagliato, la si può applicare ad altri motori di cilindrate inferiori? tipo al 1.25?
Grazie, Ciaoo!

un utente qua sul forum disse che un suo amico lo fece fare al 1.4 benzina...in quanto ad affidabilità non saprei, ma non sembra robaccia (visto anche il prezzo)

in tutti i casi, il motore non è adatto per questi sforzi..a tuo rischio e pericolo in ogni caso.......

Aik ha scritto:chi lo ha detto?? si parla di 170nm di coppia...se pensi che il 1.6 tdci ne ha 205...

lo dico solo perchè ho chiesto..e 2 preparatori me lo hanno sconsigliato..poi boh..io ho il 1.2..non so nemmeno se ne vale la spesa..tra 6mesi esce il modello turbo..

Aik ha scritto:basta una manutenzione un po' più frequente dell'ordinario, qualche pezzo speciale, ma per il resto non dovrebbero esserci grossi problemi

il modello turbo uscirà, ma chi già ha la macchina come fa?

fa come me:) LA DA INDIETROOOOOOOOOOOOOOOOOOOO:) ahahahah...

direi che è tutto fattibile basta avere i soldi anche sul 1.2 di AIK ma per questo ci sono i preparatori che non moteranno solo il turbo compressore ma modificheranno dove necessario anche le fasce i pistoni e quant'altro.

infatti maggiolo...ma è pur sempr un auto che non merita questa spesa..credo....

Ho chiesto in giro anche ad amici miei.. Infatti mi han detto che la cosa è possibile ma nemmeno loro credono che la spesa valga ciò che guadagni..
Mi han invece proposto di sostituire il 1.25 con uno già turbo di serie, tipo il 1.2 TSI della golf o quello della clio o twingo..
Rivendendo poi il mio con tutte le parti che andaranno sostituite.. Insomma rivoluzionare tutta la meccanica, in questo modo, stando a ciò che dicono, non si dovrebbe rompere niente..
E sopratutto la spesa non sarebbe così alta!..
Che dite???... A parole sembra semplice..