Ford Fiesta Italia

curiosità.....
oggi ho fatto alcuni lavoretti al fiestino della moglie, alla fine per fare il lavoro completo, classico controllo dei fluidi e delle pressioni..

....astina dell'olio....
due parti a forma di freccia o di cono come volete con in mezzo una decina e passa di leneette, tutto un pezzo di plastica gialla o creme su un pezzo di barra d'acciaio....beh estratta e pulita almeno 5 voltre ma NON sono riuscito a VEDERE il livello dell'olio...quando estraggo l'astina trovo sporco d'olio fin sopra la forma a freccia oltre il massimo....
anche qualche tempo fa avevo provato a verificare il livello ma quella volta avevo fretta e non c'ho perso tempo più di tanto, oggi invece avevo tempo e quindi....
spie di anomalie varie sul display NON ce ne sono, il motore gira normalissimamente e fumo zero....volevo fare una foto ma mi sembrava na stronzata e nn l'ho fatta....

che dite?? anche voi avete difficoltà di LETTURA????

allora è tutto ok...hai un pò più di olio del dovuto...non dovrebbe mai superare il livello max!!!!!
Però ti rispondo anche in un altra maniera.....trovi olio nero sulla parte gialla o solamente qualche lieve traccia???' Perchè, se cosi fosse, allora ti manca olio

ti ringrazio della risposta...no no trovo olio fin sopra "il dovuto" secondo le mie abitudini....appunto come dici "forse" c'è troppo olio anche se mi sembra strano....daccordo che mia moglie va piano piano e l'auto sta raggiungendo il traguardo dei 5mila km....però la cosa mi ha lasciato dei dubbi.

Domanda banale: sei sicuro che la macchina fosse parcheggiata perfettamente in piano e che il motore non fosse troppo caldo?

La prima cosa che mi è venuta in mente è che sia sporco il collo!!!!

oldrobbi ha scritto:
Si, anche a me è capitato spesso di fare fatica a capire dove arrivasse l'olio.
Si smerda lungo il tubicino mi sa....
Poi a mio avviso forse è troppo liscia sulla parte tra le due tacche, perchè più di qualche volta il "livello" era una roba spalmata su un terzo del range accettabile.

Ma tanto....

AltiV3c_128 ha scritto:era parcheggiata dove è sempre stata e dove controllo generalmente il livello della mia auto e quella di prima...quindi non dico perfettamente piano ma "pari" sicuramente...
l'ho accesa la mattina per vedere se funzionavano i led diurni ed il livello l'ho controllato il pomeriggio...

4nt0 ha scritto:beh allora la cosa mi consola...se poi l'astina si sporca di olio lungo il "collo" non saprei, di certo non mi metto a pulirlo con uno scovolino con il rischio che mi si sfilacci qualcosa e mi vada a finire "dentro"...
l'olio c'è, mi pare che ce ne sia anche "tanto" quindi ........

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zannamax ha scritto:hai perfettamente ragione Zanna ma il problema è appunto sapere QUANTO in più (eventualmente) che è un dilemma....se si riuscisse a leggere il livello potrei fare due conti ed a okkio e naso dire che ci sono 1 o 2 o 3 etti in più....
la parte graduata dell'astina è tutta intrisa d'olio in modo uniforme....il cappellotto di sopra (quel coso di plastica a forma di punta....cono...freccia...come volete) anche quello è SPORCO d'olio....l'asta in acciaio però NO....quindi o si sporca la punta nell'infilare-sfilare oppure è il livello che è ALTINO....appena riesco ad avere la Fiestina di nuovo tra le mani semmai faccio una foto....