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Prima legge del dibattito: non discutere mai con un idiota: la gente potrebbe non notare la differenza - Arthur Bloch
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E' normale....i diesel hanno bisogno di un'avviamento più lungo
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lollapalooza ha scritto:
Non si tratta di un problema, ma di una cosa che è venuta in mezzo nel thread relativo all'aggiornamento del modulo Bluetooth. Poiché lì siamo OT, ho deciso di creare un nuovo thread. In pratica continua da qui: www.fordfiestaitalia.com/forum/36-elettr...=10&start=470#177528 La questione è semplice... Se io tengo premuta la frizione e premo brevemente il Power Button, il motore non parte, ma si accende solo il quadro. Per accendere il motore devo tenere premuto il pulsante. Se invece lo fa Fabietto, il motore parte... Ecco il video: A voi come si comporta? allora, se premi la frizione e sfiori il power button il motorino d'avviamento fa un mezzo giro, ma NON mette in moto la macchina. come dice ringhio bisogna tenerlo premuto per un secondo pieno per poter mettere in moto la macchina  ps: belle le ciabattine  |
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The New Fiesta Blu Vision 2011 Titanium 1.2 82cv MY2012
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gianka77 ha scritto:
la mia si comporta come quella di fabietto , tieni premuta la frizione e schiacci brevemente il pulsante si avvia, premi solo il pulsante , si accende il quadro strumenti....di che anno e' la tua?? La tua è benzina per quello! |
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Prima legge del dibattito: non discutere mai con un idiota: la gente potrebbe non notare la differenza - Arthur Bloch
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Prima legge del dibattito: non discutere mai con un idiota: la gente potrebbe non notare la differenza - Arthur Bloch
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Il motorino d'avviamento parte che io ho già mollato il tasto e rimane attaccato quel tanto che basta per far accendere il motore!
...Sempre questione di un attimo, non deve fare tanti giri! E' come se io dessi il comando e poi la centralina gestisce il tutto, non è che il motorino gira in base a quanto tengo premuto il tasto! Le prime volte tenevo premuto fino a motore avviato, poi ho provato con la pressione rapida e ho scoperto che fa tutto da solo! in sequenza... premo-mollo-si accende il quadro-parte il motorino-parte il motore Ma tutto molto rapidamente, non ci sono attese (il quadro si accende prima che io faccia in tempo a mollare il tasto ma il motorino ci mette qualche decimo di secondo a partire) Ora faccio un video, con la spiegazione ho fatto un po' di casino... |
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Prima legge del dibattito: non discutere mai con un idiota: la gente potrebbe non notare la differenza - Arthur Bloch
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Forum Nuova Fiesta 2008 - Componenti Meccanica Power Button e frizione premuta - il motore parte?
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