Ford Fiesta Italia

Nell'ultimo numero di Panoramauto, nell'articolo dedicato ai consigli per fare durare più a lungo la propria auto, leggo questo:

Ma è verosimile 'sta cosa? c'è qualcuno tra di voi che in estate ha mai aspettato un minuto prima di partire?

FryOne ha scritto: mah..ion inverno potrei pure crederci ma in estate la macchina parte già abbastanza calda e sinceramente lo vedo solo come un eccesso di zelo

io neanche d'inverno!!! Che ti devo dire, la verità chissà dov'è!! Se mi capita di smanettare con l'autoradio o con il cellulare allora l'auto si scalda qualche minuto altrimenti parto subito e no mi sono mai posto il problema.
Se non sbaglio, sul manuale di uso e manutenzione, c'è scritto che si può partire subito senza far scaldare l'auto.

vampi77 ha scritto: Anche io faccio così

Ma infatti non viene detto che non si può partire subito perché il motore è freddo.. il problema è che dopo tante ore che il motore è spento, l'olio è tutto nella coppa e la pompa ci mette un po a spingerlo verso tutte le componenti (soprattutto perché essendo freddo è più denso).

AltiV3c_128 ha scritto: Infatti! E' questo che mi ha fatto pensare! mai sentito nulla del genere in tanti anni di patente.
Però mi pare abbia ragione anche vampi77 sul fatto che il manuale esplicitamente sconsiglia di non partire subito - debbo controllare.
Sia come sia, mi sembra di capire che nessuno qui si è mai attenuto a questa precauzione...

Io in inverno aspetto 1 minuto buono...In estate accendo, mi sistemo, metto le chiavi nel cruscotto, scelgo la musica, apro il cancello (e richiudo) prima di partire in maniera definitiva.
Alla fine per fare ste 3 cretinate il motore dovrebbe avere sufficiente tempo per assestarsi tra lubrificanti vari ecc

Io parto sempre subito poichè abito in periferia e quindi nel frattempo che esco dal cancello e poi la stradina privata che mi porta sulla strada "normale" passa 1 minutino e faccio sempre 2-3km a bassa andatura.....Il motore per entrare in temperatura impiega sempre sui 5 min....ma per i tdci è importante far scaldare il motore poichè c'è la turbina....se a motore fredd si accellera troppo si rischia anche di romperla per la differenza di temperatura che si crea tra la posizione di riposo in cui era 2 sec prima e la temperatura elevatissima in cui si trova sopra i 3000giri....

Normalmente se è la prima accensione della giornata sto 3 minuti fermo in garage, dopodicchè tempo di chiudere la porta, fare il vialetto, scendere e aprire il cancello e successivamente chiuderlo almeno altri 2 minuti volano tranquillamente e poi per i primi km tendo a cambiare sotto i 1500rpm, se invece la vado a prendere dopo un parcheggio la accendo, poi tempo di mettere la cintura ecc... quindi diciamo 30sec/1min prendo e vado, sempre con la regola delle cambiate

Caspita... allora ci sono quelli che rispettano la regola del minuto! mi fate sentire in colpa!