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Coltrane ha scritto:
zannamax ha scritto:
Allora, di quello che mi dice, "dogmaticamente", questo o quell'omino Ford non me ne faccio molto: se è per questo, il "mio" omino alla consegna mi ripetè la leggenda metropolitana "un pieno di benzina ogni tre di gas". Semmai, ritengo più utile sostenere che il manuale di uso e manutenzione non parla nè del famigerato minuto (nessuno ha parlato di 5 minuti), nè della leggenda sul gas di cui sopra. Ma soprattutto, io suggerirei di attenerci alla categoria del ragionevole: e l'argomento del brano citato a me pare molto ragionevole... purché al solito non lo si deformi nel giro di pochi interventi! E' chiaro che se guido per quattro ore e riaccendo l'auto dopo un'ora il motore è ancora bello e lubrificato. Se invece, come capita spesso a me, non prendo l'auto dal garage da una settimana, di patina anti-attrito forse ne è rimasta pochina... (a meno di non usare un olio con la viscosità delle caccole).restare fermi per 1 minuto non è che fa male, ma non serve a molto.... Assolutamente d'accordo. Ricordo ancora le parole del responsabile consegne quando la ritirai: "facci quello che ti pare ma tassativo NON tirare il motore freddo, è l'errore peggiore e il più dannoso". Non mi parlò nè di un minuto nè di cinque di "attesa", ma mi disse "parti subito ma usa il tuo buon senso". Se poi uno/una il buon senso non sa cosa sia, beh allora...   Del resto tenete conto che, se anche la precauzione del minuto fosse corretta, probabilmente nessun manuale di uso la suggerirebbe, così come in nessun manuale ho mai letto di non posteggiare al sole se no a lungo andare interni e carrozzeria si "cuociono": suonerebbe pregiudizievole per il proprio prodotto. Spetta al proprietari, valutando sulla base del ragionevole, prendersi cura, se vogliono, delle proprie cose. |
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Fiesta MKVII Bi-Fuel Blue Vision
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Fabietto1990 ha scritto:
Si ma l'olio a lubrificare tutti gli ingranaggi ci mette pochi secondi... ...secondo chi ha scritto l'articolo all'incirca 60. Io non sono un meccanico, quindi non posso dare ragione né all'uno né agli altri: è per questo che chiedevo le vostre opinioni (ragionate).  |
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Fiesta MKVII Bi-Fuel Blue Vision
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Io penso che partire a bassi giri (intorno ai 2000 e qualcosa) non abbia differenze rilevanti rispetto allo stare al minimo...alla fine anche al minimo gli ingranaggi per un breve tempo girano senza piena lubrificazione, quindi, almeno per come la vedo io, continuo a sostenere che è uno spreco di tempo e carburante
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Fabietto1990 ha scritto:
Palo89cb ha scritto:
Però a temperature diversa la viscosità è diversa..le auto piu sportive e anche alcune auto "normali" hanno la temperatura olio sul cruscotto...comunque sono d'accordo con te se non si parte a cannone si può andare tranquillamente E la temperatura non la tenete in considerazione? L'olio lubrifica anche a freddo, e a meno che non si parte a cannone si può andare tranquillamente |
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FryOne ha scritto:
Coltrane ha scritto:
ti sbagli ricorda piu alta e la temperatura di esercizio piu l'olio diventa viscoso, se accendi l'auto ad una temp di 20° impiegherai 10 sec. per compiere tutto il giro mentre se la macchina e calda 40 gradi impieghera piu tempo anche se e gia in circolo .zannamax ha scritto:
Allora, di quello che mi dice, "dogmaticamente", questo o quell'omino Ford non me ne faccio molto: se è per questo, il "mio" omino alla consegna mi ripetè la leggenda metropolitana "un pieno di benzina ogni tre di gas". Semmai, ritengo più utile sostenere che il manuale di uso e manutenzione non parla nè del famigerato minuto (nessuno ha parlato di 5 minuti), nè della leggenda sul gas di cui sopra. Ma soprattutto, io suggerirei di attenerci alla categoria del ragionevole: e l'argomento del brano citato a me pare molto ragionevole... purché al solito non lo si deformi nel giro di pochi interventi! E' chiaro che se guido per quattro ore e riaccendo l'auto dopo un'ora il motore è ancora bello e lubrificato. Se invece, come capita spesso a me, non prendo l'auto dal garage da una settimana, di patina anti-attrito forse ne è rimasta pochina... (a meno di non usare un olio con la viscosità delle caccole).restare fermi per 1 minuto non è che fa male, ma non serve a molto.... Assolutamente d'accordo. Ricordo ancora le parole del responsabile consegne quando la ritirai: "facci quello che ti pare ma tassativo NON tirare il motore freddo, è l'errore peggiore e il più dannoso". Non mi parlò nè di un minuto nè di cinque di "attesa", ma mi disse "parti subito ma usa il tuo buon senso". Se poi uno/una il buon senso non sa cosa sia, beh allora... Del resto tenete conto che, se anche la precauzione del minuto fosse corretta, probabilmente nessun manuale di uso la suggerirebbe, così come in nessun manuale ho mai letto di non posteggiare al sole se no a lungo andare interni e carrozzeria si "cuociono": suonerebbe pregiudizievole per il proprio prodotto. Spetta al proprietari, valutando sulla base del ragionevole, prendersi cura, se vogliono, delle proprie cose. quando voi accendete l'auto avra dei giri motore per mantenere il minimo 1000 ad una certa temp se voi partite subito arrivate a 2000 giri + aumento della temperatura sono sempre 1000 giri in piu che se non lubrificato a dovere aumentano l'attrito. |
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1.4 GPL 71 KW 96 CV
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Forum Nuova Fiesta 2008 - Componenti Meccanica Partire dopo un minuto?!
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