Ford Fiesta Italia

Come si effettua lo spurgo ce una guida?

apri lo spurgo sull'attuatore,, se si è in due uno tiene premuto il pedale e l'altro spurga. altrimenti per non sporcare di olio si innesta un tubicino sullo spurgo e l'altro capo dentro un contenitore con l'olio, in questo caso si puo' fare anche da solo
domanda, che è successo, come mai devi spurgare? Se la frizione strappa e non ci sono perdite, non è il circuito idraulico il problema..

Non strappa...viene male l innesto delle marce, comunque qlk foto per capire dove si trova l attuatore? Grazie! Un altra cosa...che olio devo mettere all interno del circuito?

E' lo stesso dei freni, DOT4

fordfrozen ha scritto:
l'attuatore non si vede perchè è il cuscinetto che sta dentro al cambio che viene denominato attuatore o cuscinetto idraulico che in pratica è la stessa cosa,lo spurgo dell'attuatore invece si trova sulla campana del cambio in alto un po' verso sinistra, ci sono due fori da dove escono i tubi dell'attuiatore su uno entra il tubo che porta l'olio, l'latro invece è lo spurgo e si apre con una chiave da 13 mi pare, l'operazione di spurgo è piu' agevole farla da sotto, l'olio si usa lo stesso dei freni quindi dot 4 non vale la candela usare oli superiori dato che poi si è soggetti a cambiarlo piu' spesso

Ok...grazie nik...adesso mi resta solamente individuare questi tubi

io li ho chiamati tubi che escono ma in realta' c'è un tubo di collegamento e l'altro è uno " spezzone" dove è avvitato o spurgo... ecco vedi

Faccio solo un piccolo avvertimento, magari è stato già detto:

Mi pare che non si possa spurgare la frizione così come si fa coi freni (pompando sul pedale e aprendo lo spurgo), ma vada necessariamente messo in pressione l'impianto agendo sul serbatoio del liquido dei freni.

Non è necessario metterlo in pressione, ma è più complicato dello spurgo dei freni